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新杨行站位置

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 楼主| 发表于 2020-3-20 21:27 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
在轨道交通俱乐部公众号上公布了,应该是可靠的消息。
发表于 2020-3-20 21:45 | 显示全部楼层
这吗?
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发表于 2020-3-21 01:42 | 显示全部楼层

沪通的图
 楼主| 发表于 2020-3-21 08:26 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
江杨北路绕城高速
北沿江只到北站要去东站只能通过沪通铁路,这样班次会受到货运车辆的影响。
发表于 2020-3-21 11:17 | 显示全部楼层
roueboy 发表于 2020-3-21 10:37
北沿江只到北站要去东站只能通过沪通铁路,这样班次会受到货运车辆的影响。 ...

北站到东站会不会造复线啊,就是四线铁路。
jdd122 发表于 2020-3-21 11:17
北站到东站会不会造复线啊,就是四线铁路。

至少2050年前不会建四线铁路的。
发表于 2020-3-21 12:07 | 显示全部楼层
jdd122 发表于 2020-3-21 11:17
北站到东站会不会造复线啊,就是四线铁路。

目前知道的只有21号线连接,但是沪通二期也够了 主要起联络线功能
不知道如果把3号线最后一站改到新北站,原来终点站的居民会不会反对。1其实也具备延伸进去的条件。
发表于 2020-3-21 13:03 | 显示全部楼层
北站以后又多了一条高铁,沪新高铁,规模必须扩大
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发表于 2020-3-21 13:29 | 显示全部楼层
sweetliu 发表于 2020-3-21 12:58
不知道如果把3号线最后一站改到新北站,原来终点站的居民会不会反对。1其实也具备延伸进去的条件。 ...

改成倒数第二站 哈哈
发表于 2020-3-21 13:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 jdd122 于 2020-3-21 13:54 编辑
liew 发表于 2020-3-21 12:07
目前知道的只有21号线连接,但是沪通二期也够了 主要起联络线功能


21号线也是二期啊?需要再申报吗?还有邮轮港这站是中间站啊?
sweetliu 发表于 2020-3-21 12:58
不知道如果把3号线最后一站改到新北站,原来终点站的居民会不会反对。1其实也具备延伸进去的条件。 ...

3号线最后一站有车库接轨,很难改
发表于 2020-3-22 00:21 | 显示全部楼层
sweetliu 发表于 2020-3-21 12:58
不知道如果把3号线最后一站改到新北站,原来终点站的居民会不会反对。1其实也具备延伸进去的条件。 ...

感觉不会改的,两个位置之间也没差多少,建个联络通道走走过去得了
发表于 2020-3-22 01:29 | 显示全部楼层
+{城}+ 发表于 2020-3-22 00:21
感觉不会改的,两个位置之间也没差多少,建个联络通道走走过去得了

有可能在江杨北路和铁力路之间加一站出来
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