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【轨交】14号线有新车抵沪,已完成吊装入库

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 楼主| 发表于 2020-3-20 14:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
申通地铁集团说,3月17日,14号线14004号车顺利抵达金桥停车场并完成吊装入库工作。抵沪的14号线新车目前正处于静态调试阶段,动态调试筹备工作也将积极开展。

2019年9月10日14号线首列车(14002号车)抵沪、2019年底14003号车入库金桥停车场。随着金桥停车场14号线停车库土建基本完工,目前抵沪新车正处于静态调试阶段,并积极开展动态调试筹备工作。



14号线列车采用8节编组,是上海地铁除1号线、2号线以外的又一条8编列车,采用全自动驾驶技术,且列车采用开放式司机室设计,相比于一般6节编组的列车,单列车载客量可增加800余人,将增加线路的运能。

14号线采用复合出风设计,中部和侧部空调出风口相结合,通过不同位置的分散均匀送风,避免局部集中出风给乘客带来的不舒适感,让大家的乘坐体验感更上一层楼。简约大气的内装设计搭配“孔雀蓝”的唯美色调,时尚气息让它似乎也开始追逐起了潮流。


轨交14号线西起嘉定封浜,东至浦东桂桥路,全长39公里,设31座地下站,是“十三五”上海轨道交通网络的骨干线路。

14号线沿线经过嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区、浦东新区等五个行政区,是联系城市西北部、浦东新区与中心城的便捷通道,将加强浦东、浦西过江联系,有效缓解既有2号线客流(全网单日客流最高)紧张状况,有力支持沿线重要地区的开发建设,缓解城市东西部和核心区重要交通走廊的紧张状况,改善市区交通结构和环境。14号线在武宁路站与13号线换乘,在静安寺站与2、7号线成三线换乘。
不急,明年才通呢
发表于 2020-3-20 19:14 | 显示全部楼层
车厢宽度多少  窄体的就太 LOW 了
发表于 2020-3-20 20:27 | 显示全部楼层
我就是梦梦 发表于 2020-3-20 19:14
车厢宽度多少  窄体的就太 LOW 了

3米。另外是内地最大编组8A编组
小金桥 发表于 2020-3-20 17:12
不急,明年才通呢

明年能通就是很快了。目前看不出通车迹象,毕竟难度最大的大世界—豫园,豫园—陆家嘴段还没开始盾构。而且外滩22号楼已经成了极端危房,影响到盾构。
小金桥 发表于 2020-3-20 17:12
不急,明年才通呢

对的,现在关键是最大的难点,大世界豫园,豫园陆家嘴段什么时候开始盾构。其他都是白扯
发表于 2020-3-21 12:30 | 显示全部楼层
我就是梦梦 发表于 2020-3-20 19:14
车厢宽度多少  窄体的就太 LOW 了

8A的,不会是窄的。
发表于 2020-3-21 13:57 | 显示全部楼层
成都8a线路比上海还要多。
肉夹馍 发表于 2020-3-21 13:57
成都8a线路比上海还要多。

成都7个8A,比上海多4个。不过只是刚开始,以后成都更多。
1号线西南面终点站莘庄,14号线西北面封浜,不但地理位置上对称,连地铁线路都是8A。
汤臣七品 发表于 2020-3-21 17:15
1号线西南面终点站莘庄,14号线西北面封浜,不但地理位置上对称,连地铁线路都是8A。 ...

封浜是下一个莘庄?
发表于 2020-3-24 10:13 | 显示全部楼层
汤臣七品 发表于 2020-3-21 17:15
1号线西南面终点站莘庄,14号线西北面封浜,不但地理位置上对称,连地铁线路都是8A。 ...

七品看好封浜的理由是什么呀?请问那边的房子有投资价值吗?
 楼主| 发表于 2020-3-24 16:34 | 显示全部楼层
14号线延长线 发表于 2020-3-21 03:50
明年能通就是很快了。目前看不出通车迹象,毕竟难度最大的大世界—豫园,豫园—陆家嘴段还没开始盾构。而 ...

领导一句话浦东浦西先分别开通
J_C_Y114 发表于 2020-3-20 20:27
3米。另外是内地最大编组8A编组

流弊!
发表于 2020-3-25 08:55 | 显示全部楼层
bendexin 发表于 2020-3-24 10:13
七品看好封浜的理由是什么呀?请问那边的房子有投资价值吗?

封浜将成为升级版的莘庄
http://shanghai.metrofans.cn/thread-440184-1-1.html
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