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上海市城市轨道交通第三期建设规划

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 楼主| 发表于 2020-3-19 09:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
上海市城市轨道交通第三期建设规划
(2018~2023 年)
一、线网规划
上海市城市轨道交通 2030 年线网总长度约 1642 公里,其中地
铁线 1055 公里,市域铁路 587 公里。2035 年线网总长度约 2200
公里,其中地铁线 1043 公里,市域铁路 1157 公里。近期上海市公
共交通占客运机动化出行量比例达到 50%以上,轨道交通占公共
交通出行量比例为 60%。
二、建设规划
(一)建设方案
建设 19 号线、20 号线一期、21 号线一期、23 号线一期、13
号线西延伸线、1 号线西延伸线 6 条地铁线及机场联络线、嘉闵线、
崇明线 3 条市域铁路,总长度 286.1 公里。项目建成后,形成 27
条线路,1154 公里的轨道交通网络(含市域铁路 342 公里)。
19 号线工程自虹建路站至宝杨路站,线路长 44.5 公里,设站
32 座,投资 605.24 亿元,项目建设工期为 6 年。
20 号线一期工程自金昌路站至共青森林公园站,线路长 19.8
公里,设站 16 座,投资 393.54 亿元,项目建设工期为 6 年。
21 号线一期工程自川沙路站至东靖路站,线路长 28.0 公里,
2
设站 16 座,投资 369.56 亿元,项目建设工期为 6 年。
23号线一期工程自闵行开发区站至上海体育场站,线路长28.0
公里,设站 22 座,投资 337.29 亿元,项目建设工期为 6 年。
13 号线西延伸工程自诸光路站至金运路站,线路长 9.8 公里,
设站 5 座,投资 126.29 亿元,项目建设工期为 5 年。
1 号线西延伸工程自莘庄站向西延伸 1 站,实现与嘉闵线换乘,
线路长 1.2 公里,设站 1 座,投资 35.75 亿元,项目建设工期为 4
年。
机场联络线工程自虹桥枢纽至上海东站,线路长 68.6 公里,
设站 9 座,投资 480.54 亿元,项目建设工期为 6 年。
嘉闵线工程自嘉定北站至莘庄北站,线路长 41.6 公里,设站
15 座,投资 371.01 亿元,项目建设工期为 6 年。
崇明线工程自金吉路站至裕安路站,线路长 44.6 公里,设站 8
座,投资 264.26 亿元,项目建设工期为 5 年。
(二)主要技术标准
19、20、21、23、13 号线采用 A 型车 6 辆编组,最高运行时
速 80 公里,1 号线采用 A 型车 8 辆编组,最高运行时速 80 公里;
机场联络线、嘉闵线研究采用 8 辆编组 CRHF 型动车组,最高运
行时速 160 公里;崇明线研究采用 10 辆编组直线电机车型,最高
运行时速 100 公里。在规划实施阶段,进一步优化车型、速度等主
要技术标准和运营组织方案,为发展预留空间。
(三)资金安排
3
初步估算项目总投资约 2983.48 亿元,其中:资本金占 45%,
计 1342.57 亿元,由市、区政府两级财政资金承担;资本金以外的
资金利用国内银行贷款等融资方式。
(四)实施保障
近期建设项目由上海市政府组织实施,制定相关政策并安排专
项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节
奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。
在规划实施过程中,注重优化综合交通衔接,提高公共交通整
体效率和吸引力;统筹协调轨道交通建设与周边生态、环境及建设
工程的关系,深入研究规划线路选线问题;专项规划设计车站周边
土地利用和交通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地,积极
探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。
附图:上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018~2023 年)
示意图
 楼主| 发表于 2020-3-19 09:17 | 显示全部楼层
1584580581(1).png
发表于 2020-3-19 16:08 | 显示全部楼层
二条线开工了,还有的尚处于手续阶段
发表于 2020-3-19 16:14 | 显示全部楼层
图里没有一条线2023年能完工的吧
发表于 2020-3-19 16:20 | 显示全部楼层
神仙_2009 发表于 2020-3-19 16:14
图里没有一条线2023年能完工的吧

2023是建设年
发表于 2020-3-19 16:31 | 显示全部楼层
最快建成应该是机场联络线吧。
发表于 2020-3-19 16:31 | 显示全部楼层
这里的崇明线还是直线电机??这是老版本的?
发表于 2020-3-19 16:52 | 显示全部楼层
两年前的消息发出来干嘛
来看看广州的速度。广州是2017年上半年批复的第三期。比上海要早1年9个月。广州第三期批复了258公里。
广州地铁第三期进度。开始了。七号线西延段,土建工程累计完成57%,益丰停车场及出入段线进行土建施工。8座车站中,5座主体结构已封顶,其余3座进行土建施工;8个区间中,3个已贯通,其余5个进行土建施工,共有9台盾构机正在掘进。
18号线:土建工程累计完成50%,万顷沙车辆段、陇枕停车场进行土建施工。9座车站中,1座已封顶,7座进行土建施工,剩余1座进行施工前准备;8个区间均进行土建施工,陇枕停车场出入场线进行土建施工,共有38台盾构机正在掘进。
22号线:土建工程累计完成41%,陈头岗停车场进行土建施工。8座车站中,2座已封顶,2座进行土建施工,其余4座进行前期准备;7个区间中,3个进行土建施工,其余进行前期准备,共有8台盾构机正在掘进。
13号线二期:土建工程累计完成9%,凰岗停车场及盖体进行土建施工。23座车站中,1座(彩虹桥站)由十一号线负责建设,15座进行土建施工,其余7座进行前期准备;23个区间中,6个区间及凰岗停车场出入场线进行土建施工,其余17个进行前期准备,共有5台盾构机正在掘进。
3号线东延长线:土建工程累计完成6%,广州新城停车场推进征借地及前期准备工作。4座车站中,2座进行土建施工,其余2座进行前期准备;4个区间中,1个已开工,其余3个进行前期准备。
5号线延长线:土建工程累计完成2%,双岗停车场进行土建施工。6座车站中,2座进行土建施工,其余4座进行前期准备;6个区间中,3个已开工,其余3个进行前期准备。
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