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浦东机场为啥没有国际商务区

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 楼主| 发表于 2020-1-28 21:27 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
虹桥地比浦东机场少很多,为啥将国际商务区放哪?不明白
发表于 2020-1-29 10:46 | 显示全部楼层
因为虹桥还可以辐射长三角的高铁客流啊
 楼主| 发表于 2020-1-29 13:00 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
那也是长三角商务区,说中文即可呀。我看是防苏州搞国际商务区?上海的大手笔!
发表于 2020-1-29 14:51 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2020-1-29 16:24 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
汤臣七品 发表于 2020-1-29 14:51
上海东站选址之用心良苦
http://shanghai.metrofans.cn/thread-437604-1-1.html?_dsign=ee45cad6 ...

你的意思是浦机被大上海弃用啦?让外地人和外国人周转一下而己,与上海隔离????
发表于 2020-1-29 17:13 | 显示全部楼层
机场边上适合的产业主要是会展类,除了国展之外,虹桥商务区其实是依附火车站而存在的,并不是机场
发表于 2020-1-30 16:09 | 显示全部楼层
当爸爸 发表于 2020-1-29 16:24
你的意思是浦机被大上海弃用啦?让外地人和外国人周转一下而己,与上海隔离???? ...

不是说放弃,反而现在最重要的浦东机场、上海东站、老港等重要公共设施都放在祝桥了。浦西的大虹桥同样如此。
只是每个地方有不同功能,有些地方适合商业,有些地方适合居住,有些地方适合交通运输,有些地方适合环保处理等,城市需要不同分工。
一个好的城市规划,合理的布局、分工,能使城市更有效率,成本更低,让市民的生活环境更好。
 楼主| 发表于 2020-1-31 10:01 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
明白。浦东交通枢纽附近无法规划国际商务区了。谢。
发表于 2020-1-31 11:19 | 显示全部楼层
浦东机场会有国际商务区,而且是免签入境国际商务保税封闭区域。虹桥的只能说现在什么地方都会冠名“国际”+“CBD“+”中央商务区“。
 楼主| 发表于 2020-1-31 13:57 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
liofolee 发表于 2020-1-31 11:19
浦东机场会有国际商务区,而且是免签入境国际商务保税封闭区域。虹桥的只能说现在什么地方都会冠名“国际” ...

没地了吧?
发表于 2020-1-31 14:18 | 显示全部楼层
虹桥机场比浦东机场位置好很多。
 楼主| 发表于 2020-1-31 14:26 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
肉夹馍 发表于 2020-1-31 14:18
虹桥机场比浦东机场位置好很多。

浦机太偏,太乡下。
liofolee 发表于 2020-1-31 11:19
浦东机场会有国际商务区,而且是免签入境国际商务保税封闭区域。虹桥的只能说现在什么地方都会冠名“国际” ...

知道CBD的C是什么意思吗?
为什么要有?
 楼主| 发表于 2020-1-31 16:42 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
汤臣七品 发表于 2020-1-31 15:17
知道CBD的C是什么意思吗?

虹桥不西角,不能称C吧?
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