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S4颛桥收费站计费混乱

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 楼主| 发表于 2020-1-10 08:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人一直走S4剑川路到颛桥这段,之前ETC一直是4.75,现在计费很混乱啊,有5.81,5.24,6.11,还有0.87,有人知道怎么回事吗?
发表于 2020-1-10 08:23 | 显示全部楼层
也许是加收早高峰拥堵费?如果是这样,不是更加合理了吗?
发表于 2020-1-10 08:26 | 显示全部楼层
你自己做个统计表,观察一下是不是有规律。估计是鼓励错峰出行。价格调控市场。
发表于 2020-1-10 09:00 | 显示全部楼层
楼上半块实在恶心
发表于 2020-1-10 09:05 | 显示全部楼层
要是人工不排队,宁愿人工,才5元
 楼主| 发表于 2020-1-10 09:12 | 显示全部楼层
我算了一下最近8次平均值,4.57,还是便宜了
发表于 2020-1-10 09:24 | 显示全部楼层
sprite 发表于 2020-1-10 09:05
要是人工不排队,宁愿人工,才5元

人工应该也涨了吧
发表于 2020-1-10 10:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 庄明仁 于 2020-1-10 10:03 编辑

乱收费!
上海公布的新收费标准,小汽车高速费每公里0.60元,
剑川路收费站到颛桥收费站距离约4公里,应该只需要2.4元左右。超过3块钱肯定是乱收费。
庄明仁 发表于 2020-1-10 10:02
乱收费!
上海公布的新收费标准,小汽车高速费每公里0.60元,
剑川路收费站到颛桥收费站距离约4公里,应该 ...

谁告诉你这样算的。S4的起点是莘庄立交。剑川路到颛桥算的是剑川路到莘庄立交的距离。以前也是这样,现在也是。S4是把收费站后移到了颛桥,前面莘庄到金都路给予免费通行,缓解周边道路压力。但如果涉及到通行费都是从起点莘庄立交开始算的
发表于 2020-1-10 10:29 | 显示全部楼层
庄明仁 发表于 2020-1-10 10:02
乱收费!
上海公布的新收费标准,小汽车高速费每公里0.60元,
剑川路收费站到颛桥收费站距离约4公里,应该 ...

又不是收费站在哪 就从哪开始算的。。 别幼稚了
发表于 2020-1-10 10:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 庄明仁 于 2020-1-10 10:47 编辑
yongyong 发表于 2020-1-10 10:23
谁告诉你这样算的。S4的起点是莘庄立交。剑川路到颛桥算的是剑川路到莘庄立交的距离。以前也是这样,现在 ...


那从剑川路上,从金都路下,根本就没到达莘庄立交,怎么算?
发表于 2020-1-10 10:38 | 显示全部楼层
prettysuck 发表于 2020-1-10 10:29
又不是收费站在哪 就从哪开始算的。。 别幼稚了

你成熟,你全家都成熟。
发表于 2020-1-10 10:53 | 显示全部楼层
好吧,是我搞错了。
查了一下规定,“由高速公路开放路段进出主线收费站的车辆,其计费里程含该条高速公路开放路段的建设起讫点间里程”。
这样一来,上海大多数连接市区的高速实际是涨价了。
发表于 2020-1-10 11:49 | 显示全部楼层
庄明仁 发表于 2020-1-10 10:35
那从剑川路上,从金都路下,根本就没到达莘庄立交,怎么算?

有了ETC未来才可以精准收费,莘庄立交金都路出口都装门架之后,到哪里就收多少;没有ETC就在收费站交10公里的钱。现在应该还没有推开,所以就都在颛桥收费站按6块钱收
发表于 2020-1-10 11:53 | 显示全部楼层
szx 发表于 2020-1-10 11:49
有了ETC未来才可以精准收费,莘庄立交金都路出口都装门架之后,到哪里就收多少;没有ETC就在收费站交10公 ...

装上门架后,etc车辆莘庄立交进,银都路出,会不会被收费?
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