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开通两年了,你想说什么

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 楼主| 发表于 2019-12-30 16:51 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
17号线已经开通运营两年了,你想说什么,
2019年已实施一次增能(早高峰小幅增能)

徐泾车辆段已启用,
万科天空之城商办项目——国展万科中心目前已开工建设了。
发表于 2019-12-30 19:18 | 显示全部楼层
默默无闻的线路,做好自己该做的吧。比起16号线,17号线的存在感很低
发表于 2019-12-30 20:20 | 显示全部楼层
每一个乘17号线的都应该在心底里默默感谢一下16号线!!!
头像被屏蔽
发表于 2019-12-31 08:34 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2019-12-31 08:46 | 显示全部楼层
开通两年来,日均人次在慢慢爬升中
2018年日均在13万左右人次
2019年日均在16万左右人次,刚过去的11月日均17.4万
随着17号线周边的日益完善,2020年有没有希望日均20万人次?
发表于 2019-12-31 09:43 | 显示全部楼层
人越来越多,也越来越挤。
发表于 2019-12-31 09:49 | 显示全部楼层
Line 17是青浦的生命线&腾飞线
本帖最后由 JHR 于 2019-12-31 18:12 编辑

末班车…太早,而且22:29就关门了

部分车站的导向标识没有及时更新信息。

青浦新城站始终没有衔接末班车的往城区方向的公交线路。
JHR 发表于 2019-12-31 18:07
末班车…太早,而且22:29就关门了

部分车站的导向标识没有及时更新。

莘庄/东方体育中心都是这样,太早了
一大半人是换二号线,还有换10号,少数人去火车站
这条新线的收支情况,专业人士能介绍一下吗?
发表于 2020-1-3 01:36 | 显示全部楼层
希望不要做尾巴线,未来多一点中途换乘,要不然所有人同一目的地,就只会越来越挤,直到再也挤不下
发表于 2020-1-3 16:42 | 显示全部楼层
叶先生 发表于 2020-1-3 01:36
希望不要做尾巴线,未来多一点中途换乘,要不然所有人同一目的地,就只会越来越挤,直到再也挤不下 ...

再过几年可以在诸光路站换乘地铁13号线去闵北和普陀区。
发表于 2020-1-3 16:46 | 显示全部楼层
希望向东延伸进市区。
发表于 2020-1-3 16:46 | 显示全部楼层
中山公园 发表于 2019-12-30 19:18
默默无闻的线路,做好自己该做的吧。比起16号线,17号线的存在感很低

看看17再看看8,就知道什么是幸运了
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