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沪南路高架未预留北延伸

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 楼主| 发表于 2019-12-1 12:51 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
到康花路就直接矮墩,应该有点前瞻性,给以后延伸预留点。
发表于 2019-12-1 20:53 | 显示全部楼层
请问如果要预留的话,不用矮墩,怎么落地?主线断桥建下匝道?问题是,沪南路跨外环这段根本就算不上高架,只是一座外环的跨线桥而已,先不说矮不矮墩的问题,从一开始压根就没想过建高架。
只要上头想办,这都不是问题。
发表于 2019-12-2 08:55 | 显示全部楼层
沪南路高架没机会了,估计高架首先考虑杨高南路
发表于 2019-12-2 09:21 | 显示全部楼层
沪南路和杨高南路都要比上南路级别高。
发表于 2019-12-2 09:37 | 显示全部楼层
沪南路并非规划快速路通道,全线高架别想了,随着沿线发展随机应变的增加跨线桥就不错了
发表于 2019-12-2 10:11 | 显示全部楼层
杨高路会快速化,沪南路不会
发表于 2019-12-2 10:29 | 显示全部楼层
2040规划中确实有杨高路快速路,往南到S32。沪南路只作为周康航直达北蔡花木的区域交通线,这个在沪南公路拓宽的环评文件中也提到,不太可能全程高架了。
中环本来就没法跟沪南路连高架了
发表于 2019-12-2 11:04 | 显示全部楼层
挺好了,知足吧
发表于 2019-12-2 11:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 zjanew 于 2019-12-2 14:29 编辑

东有罗山,西有杨高,想高架,难!
发表于 2019-12-2 13:10 | 显示全部楼层
重演北翟路高架的悲剧
发表于 2019-12-2 13:21 | 显示全部楼层
zjanew 发表于 2019-12-2 11:08
东有罗山,西有杨高,想高速,难!

东有罗山,西有杨高, 下有18.
发表于 2019-12-2 13:36 | 显示全部楼层
高架没什么好,影响沿路居住环境
发表于 2019-12-2 13:57 | 显示全部楼层
康桥东站 发表于 2019-12-2 10:29
2040规划中确实有杨高路快速路,往南到S32。沪南路只作为周康航直达北蔡花木的区域交通线,这个在沪南公路 ...

早就规划了近20年,不过当初杨高南路快速路高架化截止于川杨河.随着杨高南路沿线全面高楼城市化以后(截止于外环),这个快速道路高架化基本在我看来很难再实现,道路二边的大型居民区和绿化,还有天桥都设计完善,在未来十余年内还想改造的话,更加难上加难!
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