找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 1600|回复: 21
收起左侧

7号线新车全部上完

[复制链接]
 楼主| 发表于 2019-11-21 18:29 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
7号线增购列车 07A02型电客列车 (昵称:邦迪) 最后一列(0771 #)已经上线,30列邦迪(0743 #~0772 #)已全部正线载客,07A03型二次增购车正在中车长客组装。(造型大概率和上一代一样)
发表于 2019-11-22 09:28 | 显示全部楼层
7号线什么增能,缩小高峰期间隔呢?现在高峰期都要3分钟多,什么时候能缩小到2分半。9号线基本上间隔都是2分了,个别线路甚至缩小到2分以内了。
发表于 2019-11-22 10:12 | 显示全部楼层
哈哈 北段美兰湖至顾村公园 双休日妥妥9分多间隔进城
发表于 2019-11-22 17:57 | 显示全部楼层
早上9点前个把5分钟,晚上8点两辆不走祈华路,到美兰湖,其它雷打不动10分钟。可准了
7号线历史最高记录95.8万,不知道还有没有机会破100万?
发表于 2019-11-22 23:42 | 显示全部楼层
13号线要比7号线各方面都要好很多。
七号线为何迟迟不见大幅增能,按理可以大幅缩减间隔了
只能坐五个半人的座位。
7号线沿高科路进张江,破百万就不是个事
sjtu1101 发表于 2019-11-22 09:28
7号线什么增能,缩小高峰期间隔呢?现在高峰期都要3分钟多,什么时候能缩小到2分半。9号线基本上间隔都是2 ...

早高峰时从场中路站开始吊门,既定的2分钟间隔被延长到3分钟。
本次主要缩短早高峰了祁华路-南陈路的间隔。
qianchen78 发表于 2019-11-23 08:32
早高峰时从场中路站开始吊门,既定的2分钟间隔被延长到3分钟。
本次主要缩短早高峰了祁华路-南陈路的间隔 ...

那为什么9号线没有因为吊门而延长时间呢?
本月上线的最后两列新车769和771。希望下个月能够早日增能
D9FEDBCC-6F48-46BA-A684-EB91B589C65D.jpeg
D9F11A2D-7B19-41FC-A268-72EB1642D4A6.jpeg
E912BEC7-87CA-4357-8CB0-819A22A0FA56.jpeg
5F1A7176-D29F-45B5-9505-5A00A2211968.jpeg
07162B57-073F-4163-B017-5C2DD5E980D5.jpeg
474265823 发表于 2019-11-23 07:12
七号线为何迟迟不见大幅增能,按理可以大幅缩减间隔了

由于车库扩建进度的原因,所以7号线自从首批几列新车上线后开始不断小幅度增能,截止现在已经换过3次运行图了。
发表于 2019-11-24 10:34 | 显示全部楼层
wxy0327 发表于 2019-11-23 21:20
由于车库扩建进度的原因,所以7号线自从首批几列新车上线后开始不断小幅度增能,截止现在已经换过3次运行 ...

上海的地铁主干线 比起 北,广,还是发车间隔偏长。
就算晚点你也不知道。如果公布时刻表可以看到几乎高峰都晚点
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2019-12-6 13:30 , Processed in 0.024116 second(s), 9 queries , Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表