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钦州南路站是何时、何故取消的?

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 楼主| 发表于 2019-11-5 04:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题。15号线的设站/线位争议多集中在古北路沿线,但钦州南路站较少被提及。
发表于 2019-11-5 10:50 | 显示全部楼层
桂林公园一站路直达上海南站。
发表于 2019-11-5 11:45 | 显示全部楼层
距离太近吧
发表于 2019-11-5 13:08 | 显示全部楼层
桂林公园站至上海南站站区间从桂林路改道柳州路,钦州南路站(上海师范大学站)就取消了。
发表于 2019-11-5 13:15 | 显示全部楼层
khristine 发表于 2019-11-5 13:08
桂林公园站至上海南站站区间从桂林路改道柳州路,钦州南路站(上海师范大学站)就取消了。 ...

要怪只能怪上师大牌子不够响,还是人家华东理工牛
不是不想设 而是根本设不了.....当年不知是谁拍脑袋在南站底下预留6C站台的 搞得现在15只能强行改道
糖果子弹 发表于 2019-11-5 13:26
不是不想设 而是根本设不了.....当年不知是谁拍脑袋在南站底下预留6C站台的 搞得现在15只能强行改道 ...

不是6C,是4C
发表于 2019-11-5 13:34 | 显示全部楼层
糖果子弹 发表于 2019-11-5 13:26
不是不想设 而是根本设不了.....当年不知是谁拍脑袋在南站底下预留6C站台的 搞得现在15只能强行改道 ...

好像只有4C
那就不是拍脑袋,是拍屁屁想出来的了
发表于 2019-11-5 13:42 | 显示全部楼层
当初规划的L线都是4C编组,现在的15号线、18号线最早的规划都是L线,4C编组,和6号线一样。
发表于 2019-11-5 14:53 | 显示全部楼层
糖果子弹 发表于 2019-11-5 13:26
不是不想设 而是根本设不了.....当年不知是谁拍脑袋在南站底下预留6C站台的 搞得现在15只能强行改道 ...

修上海南站的时候15号线和6号线一样都是轻轨,所以当然是4C站台
发表于 2019-11-5 14:57 | 显示全部楼层
khristine 发表于 2019-11-5 13:08
桂林公园站至上海南站站区间从桂林路改道柳州路,钦州南路站(上海师范大学站)就取消了。 ...

可惜了。
发表于 2019-11-5 14:59 | 显示全部楼层
4C特么都不是地铁了,是轻轨了
发表于 2019-11-5 19:14 | 显示全部楼层
其实康健公园的风井位置也是可以设站的,有的是地方。
发表于 2019-11-6 10:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 骑士精神 于 2019-11-6 10:51 编辑

沪闵路老沪闵路南侧,都已经挖了车行隧道了,地铁再从下面过,显然工程难度过大,而且走桂林路老沪闵路还无法跟一号线换乘。所以最后就改了。有啥可惜的,最终改了的站点多了去了,根据实际情况进行调整,那叫用脑思考。不顾实际情况强行上的才是用屁 股思考问题的。
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