找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 513|回复: 5
收起左侧

苏州河两岸的贯通

[复制链接]
 楼主| 发表于 2019-10-8 16:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
国庆期间实地徒步了苏州河北岸,从外滩的外白渡桥开始往西走,一直到建造中的昌平路桥(在此彻底断头了),总体感觉下来,相比几年前肯定是提升很多,但是离真正的贯通还是有点距离的,比如说走着走着就被桥挡住了,走到桥上又无法过去(桥上没有人行道),只能往回走,然后提早离开人行步道走到北苏州路上才能从桥底下过去,其实完全可以在人行步道和桥接近的地方造一个斜坡,让行人从斜坡下去走到马路上,然后从桥下通过。
总之感觉苏州河的贯通貌似没有真正当一回事,其实只要稍微动动脑筋,稍微下点功夫就可以实现贯通了。
而黄浦江两岸的贯通遇到那么大的困难和阻力,还不是成功完成了?

顺便说一下,前几年同样徒步了这一段苏州河北岸,发觉好多狗屎和人屎,真的是一坨很大的人屎,太恶心了。这次徒步总算没有遇到这么恶心的事情了,只是在1个地方遇到过几个很小的狗屎;另外环境也整洁了很多;因此相比前几年,算是提升了很多。
理想,和现实。理论,和实践。顶层,和基层
发表于 2019-10-8 20:23 | 显示全部楼层
各区的苏州河贯通提升工程的施工还没有开始呢
发表于 2019-10-9 09:43 | 显示全部楼层
走走看南岸,黄浦段,人屎人尿一点不少。猜测走上去吃药的是福建路桥,特别坑。
发表于 2019-10-9 09:48 | 显示全部楼层
南岸,黄浦段走走吧。河南路到西藏路段,人屎人尿一点不少。最容易让人吃药的是福建路桥,要提前走到马路上,步行过桥也是奇葩,行人宁可走自行车道也不会绕一个大圈走楼梯,设计得一泡污
发表于 2019-10-9 09:59 | 显示全部楼层
ZF的思路是先贯通,再提升,还需要时间的
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2020-2-23 17:46 , Processed in 0.021065 second(s), 9 queries , Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表