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楼主: 骑士
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13号线西延伸

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发表于 2019-11-2 22:12 | 显示全部楼层
中国的重复建设太多了,浪费资源,能不能规划的实实在在一点,就看领导们的远见了
向西延伸接入江苏,长三角区域共同发展。城市群展好,中国有出路。
13号线向西延伸才是正道!
 楼主| 发表于 2019-11-21 10:31 | 显示全部楼层
从(西虹桥青浦生活)处得到消息,确定13号线西延伸明年就开工啦,区政府,区领导,还在全力争取在华漕290度大转弯处留有Y型分叉口,成功的话后续会分叉到华新,到青浦腹地,连接长三角区。
发表于 2019-11-26 13:39 | 显示全部楼层
骑士 发表于 2019-11-21 10:31
从(西虹桥青浦生活)处得到消息,确定13号线西延伸明年就开工啦,区政府,区领导,还在全力争取在华漕290 ...

这是哪儿的小道消息,,
 楼主| 发表于 2019-11-26 14:43 | 显示全部楼层
shd1021 发表于 2019-11-26 13:39
这是哪儿的小道消息,,

可以关注公众微信号:西虹桥青浦生活,区领导还在努力争取地铁,不过这次做的比较稳妥,不敢像上次那么张扬,还没有公布就在区电视台播放13号线西延伸到华新的消息,大家都希望这个争取能成功。
 楼主| 发表于 2019-12-2 11:53 | 显示全部楼层
大家给13号线西延伸分叉到华新加点热啊,以后还可以一路往西延伸接长三角,方便青浦东北一大片市民,也方便了市区人到昆山游玩啊,又盘活了一大片地区。
发表于 2019-12-2 16:25 | 显示全部楼层
这 样 13西 延 伸 与 25 共 线 运 营,东 延 伸 至 浦 机(华 夏 西 路 至 浦 机)与 2 共 线 运 营
希望正在开展的虹桥商务区新规划的研究论证,更改13号西延伸方案,改为向西延伸,规划纵贯南北的25线,解决虹桥商务区南北交通问题。
 楼主| 发表于 2019-12-5 16:15 | 显示全部楼层
现在网上到处说14号线西延伸,大大减轻了2号线的压力,是2号线的救星,都是瞎扯蛋,14号线延线根本没有人去座2号线,真正能救2号线的是13号线西延伸(要真正的西延伸,第一步到华新),所有青浦东北居民都是到徐泾东,虹桥机场2号航站楼,地铁盘龙路17号线换2号线,所以政府要是能真正要救2号线,合理的规划只有13号线做到真正西延伸。
骑士 发表于 2019-12-5 16:15
现在网上到处说14号线西延伸,大大减轻了2号线的压力,是2号线的救星,都是瞎扯蛋,14号线延线根本没有人去 ...

要开展西延伸,共包括2,10,10支,12,13,14等6条线路,都需要考虑向西延伸问题。2号线计划只向西延伸一站,10、10支没有西延伸打算,12、14二条骨干线路不让向西延伸,13号名为西延伸、实为向东南延伸。总之一句话:不让轨道交通向G15以西建设。
现上海市正在开展虹桥商务区规划的研究论证,相信这次规划部门能放远眼光,贯彻一体化发展理念,大胆规划西延伸,改变上海市存在的轨道交通向东可随时延伸、向西寸步难行的套路。
如果14号线可以向西延伸,那么13号线也应向西延伸,没有不让延伸的道理。
 楼主| 发表于 2019-12-10 08:32 | 显示全部楼层
放心再等等,国家发改委已经下达命令,到2025年长三角要基本建成高铁和轨道交通的长三角,新的轨交规划没有这么快就制定好的,我相信,现在那些砖家叫兽不会也不敢违背中央指令的,地铁13号线一定会 做到真正的西延伸。
 楼主| 发表于 2019-12-12 08:51 | 显示全部楼层
13号线西延伸明年开始建设啦,也好,先开工。
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