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增加机场联络线临港支线

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 楼主| 发表于 2019-9-6 17:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
如题,从机场联络线三林或者张江拉一条城际铁路快线至临港,解决新片区到虹桥的交通问题,临港到浦东机场问题不大,要么惠南东接到浦东机场,另外还有沪通铁路,新片区到浦东机场、市区以及虹桥都解决了,临港的交通只能用高铁和城际铁路解决,不能用市内地铁,市内地铁是用来解决区域内部的交通,市里面说沿沪南公路建一条快线估计就是这个意思
直接从上海东南延伸多近
发表于 2019-9-7 14:59 | 显示全部楼层
干脆把南站的直接拉过去好了
发表于 2019-9-8 11:11 | 显示全部楼层
临港地 位比前后滩还要高。整个浦东的核 心。
广州地铁18号线了解一下, 时速160的高速地铁。临港适合这种高速地铁,大站快线。申通运营。
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北京地铁大兴机场线了解一下,时速160的高速地铁。上海现在还没有这种160的地铁。
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北京地铁大兴机场线了解一下, 时速160的高速地铁。临港适合这种高速地铁,大站快线。申通运营。
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发表于 2019-9-9 17:39 | 显示全部楼层
14号线延长线 发表于 2019-9-8 13:41
北京地铁大兴机场线了解一下, 时速160的高速地铁。临港适合这种高速地铁,大站快线。申通运营。 ...

如果是高速地铁,那沿林海公路走,开发林海公路两侧似乎更合理,但那边属浦江?
 楼主| 发表于 2019-9-10 09:45 | 显示全部楼层
深渊 发表于 2019-9-7 14:59
干脆把南站的直接拉过去好了

本来就有上海南站到芦潮港的,只是不是高铁线路,需要改造,这条应该和沪乍杭是一条线的,解决新片区奉贤闵行方向的
 楼主| 发表于 2019-9-10 09:50 | 显示全部楼层
14号线延长线 发表于 2019-9-8 12:57
北京地铁大兴机场线了解一下,时速160的高速地铁。上海现在还没有这种160的地铁。 ...

机场联络线时速就是160吧,另外应该是要接入国铁网络的,机场联络线不单纯考虑两个机场,还要考虑长三角高铁经虹桥进东站的
发表于 2019-9-26 08:26 | 显示全部楼层
等上海枢纽完全建成就差不多了
发表于 2019-9-28 00:26 | 显示全部楼层
理想很丰满
发表于 2019-9-29 12:22 | 显示全部楼层
肉夹馍 发表于 2019-9-8 11:11
临港地 位比前后滩还要高。整个浦东的核 心。

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