东方网上机场联络线的图看着莘庄好像还没完全出局

hj000

cailibequiet 发表于 2019-8-24 06:26
既有铁路莘庄站不在莘庄地铁站这里吧？

在的，非常简陋，站台相对地铁站台略有偏移，不过通常没有班次停靠。历史上的莘庄火车站反倒是在莘庄老镇区，未来莘庄西站可能的位置上

yuewsj

青春村 目前还有一家就拆迁完了~
这个铁三角去年还规划成郊野公园呢，今年一点动静没有了~
现在里面是垃圾处理站。
机场线这里的出风口还没有开始修呢！

虹桥路站

victorjue 发表于 2019-8-23 16:54
因为莘庄是个了不得的中心啊，机场联络线没它玩不转

这里是个客流集散点，如果有这个站市域铁虹浦线客流会更多吧。

jiangcxu

474265823 发表于 2019-8-23 12:00
莘庄只能依靠金山铁路 开行跨线列车，才能到浦东机场了。

也不一定，南站普速外迁，站台线路空了出来，动车高铁会增加。南站也是主要车站，对铁总来说，重要性超过华泾，连通南站和东站、虹桥很有必要，依靠国铁班次显然不够，班次数量有限，购票手续繁琐。个人意见，也许会开行虹桥、莘庄、南站、三林到东站的班次，主线、支线同步运营。

474265823

jiangcxu 发表于 2019-8-26 12:28
也不一定，南站普速外迁，站台线路空了出来，动车高铁会增加。南站也是主要车站，对铁总来说，重要性超过 ...

国铁列车 不会再莘庄停靠的。 莘庄停靠的列车只会是金山铁路本线车或者金山铁路跨机场联络线（支线）的市域列车。虹桥过来的市域列车 是无法开到莘庄的。  而虹桥有少许国铁列车经过莘庄到南站， 将来还通过支线， 跨线机场联络线，到浦东机场。但铁总估计不会考虑莘庄停靠的。

jiangcxu

474265823 发表于 2019-8-26 13:31
国铁列车 不会再莘庄停靠的。 莘庄停靠的列车只会是金山铁路本线车或者金山铁路跨机场联络线（支线）的市 ...

之前规划的沪杭客运专线莘庄有站，如果规划不变，国铁还会有莘庄站。金山线本身班次就少，跨机舱线的就更少了，对连通南站没什么帮助。南站下来的旅客也有去虹桥、东站、张江、迪士尼的需求，等不定时的国铁列车、金山线？还是乘15号线去华泾转主线？铁路制式的主线铁总有很大的话语权，连通南站很有必要，李家塘到莘庄新修线路，支线班次走国铁从虹桥出发、莘庄、南站、三林到东站，和国铁并线运营也不是不可能。不能忽略1号线35.75亿的西延和莘庄副中心的批复。

474265823

jiangcxu 发表于 2019-8-26 17:12
之前规划的沪杭客运专线莘庄有站，如果规划不变，国铁还会有莘庄站。金山线本身班次就少，跨机舱线的就更 ...

金山铁路跨线机场联络线的列车 2028年规划是24对。国铁基本不太可能可能停靠莘庄。计划改不上变化

jiangcxu

474265823 发表于 2019-8-26 21:56
金山铁路跨线机场联络线的列车 2028年规划是24对。国铁基本不太可能可能停靠莘庄。计划改不上变化 ...

对的，计划赶不上变化，一切皆有可能，凭他们安排吧。

魔王

474265823 发表于 2019-8-23 12:00
莘庄只能依靠金山铁路 开行跨线列车，才能到浦东机场了。

南广场机场九线

锦绿新城

jiangcxu 发表于 2019-8-26 17:12
之前规划的沪杭客运专线莘庄有站，如果规划不变，国铁还会有莘庄站。金山线本身班次就少，跨机舱线的就更 ...

沪杭客专上海南联络线还在天上，可能几十年后仍然活在规划图中

锦绿新城

jiangcxu 发表于 2019-8-26 12:28
也不一定，南站普速外迁，站台线路空了出来，动车高铁会增加。南站也是主要车站，对铁总来说，重要性超过 ...

南站到虹桥有多少需求？前往虹桥的乘客选择到虹桥的列车就是了，到虹桥的车不会少于到南站的车。
南站往浦东机 场、上海东站，有金山线跨线机 场联络线的列车以及国铁列车。
虹桥～莘庄～南站～浦东机 场～上海东站的列车会有，但都是沪宁方向的国铁列车，因为该径路在虹桥站接入综合场不具备开行市域列车的条件。

chen_antony

沪杭高速现在爆满，加不进多少车了。沪宁和京沪好歹还有沪通南京方向和沪湖合肥方向分流，所以沪杭四线应早日规划动工，缓解沪昆高铁拥堵状况。

jiangcxu

锦绿新城 发表于 2019-8-27 23:26
南站到虹桥有多少需求？前往虹桥的乘客选择到虹桥的列车就是了，到虹桥的车不会少于到南站的车。
南站往 ...

虹桥到东站有多少需求？有了到东站的列车，为什么不直接乘到东站？还要虹桥下车，乘机舱线，多此一举？（从东站到虹桥也一样）
对铁总来说，连通虹桥、南站、东站很重要，如果只是南站到东站连通，只是半残废。国铁列车不用说，繁琐的购票手续和安检，等待的时间乘客都乘市域列车到终点了。金山线列车去除早晚高峰，多长时间经过南站一次，30分钟？1个小时？联络线支线只跑南站到东站这一段？
北沿江铁路造好后， 南京方向的部分国铁直接接入东站，不需要再走虹桥。