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 楼主| 发表于 2019-7-18 13:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
156342.png

几天前这几个区间的隧通的时间默默的推迟了,最晚的推迟到了2020年底,所以2021年底能不能通车都要画上一个问号了
发表于 2019-7-18 13:55 | 显示全部楼层
好在都在浦东,可以浦西先通,不要影响普陀的发展
发表于 2019-7-18 14:11 | 显示全部楼层
有没有15号线的?
发表于 2019-7-18 14:12 | 显示全部楼层
14号线位好像是要穿过各种设施和老线路 伤筋动骨咯
发表于 2019-7-18 14:53 | 显示全部楼层
14改为8a真是败笔,难度提升,却换乘减少
发表于 2019-7-18 15:30 | 显示全部楼层
21年底不行就22年。反正乌-纱-帽不能掉
发表于 2019-7-18 15:31 | 显示全部楼层
关键是浦西能不能先通了,弄不好浦西也要2021年后通了
发表于 2019-7-18 16:52 | 显示全部楼层
holylina 发表于 2019-7-18 14:53
14改为8a真是败笔,难度提升,却换乘减少

改8A很正确啊 最后一条东西向穿越市中心的线路 客流不会少
ichen 发表于 2019-7-18 16:52
改8A很正确啊 最后一条东西向穿越市中心的线路 客流不会少

14和19形成一个以陆家嘴为中心的新十字
关键是高质量、精装修。何时通车倒不急,反正一年也乘不了几次,只要有预期在就行。
不是8A就拿成都等地方说事,是8A就拿客流和换乘说事,反正这申通是横竖都被骂,真惨
浦西应该不会提前通车,市[**]一直强调14号一次建成通车
发表于 2019-7-19 08:41 | 显示全部楼层
hunter0826 发表于 2019-7-19 07:54
浦西应该不会提前通车,市[**]一直强调14号一次建成通车

强调一次性建成开通,就算分段开通也没什么关系。建好的先方便居民出行才是实际民生政绩,大大不总强调不忘初心么。
发表于 2019-7-19 10:46 | 显示全部楼层
ichen 发表于 2019-7-18 16:52
改8A很正确啊 最后一条东西向穿越市中心的线路 客流不会少

换乘减少,8a有啥用,14又不接机场,火车站和大居,客流压根不会比9号线多
发表于 2019-7-19 12:59 | 显示全部楼层
效率低了点啊
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