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6大+2小,厉害啦

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 楼主| 发表于 2019-7-5 20:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 shgdjtjlbw 于 2019-7-6 07:19 编辑

6个大型火车站+两个小型普客站,这个版本非常宏大




有BIANK网友供图.jpg
 楼主| 发表于 2019-7-5 20:40 | 显示全部楼层
一个城市的辐射能力,主要是由火车站和机场所决定的

与地铁无关
发表于 2019-7-5 21:01 | 显示全部楼层
这么多火车站   布局好乱   说实话,沪通铁路只有货运需求,因为有港口和机场   沪通二期作为客运真是有些牵强  本来外地旅客到上海就到浦西就可以了,又近又方便,现在沪通铁路硬生生的拉长旅客到目的地的时间和距离,有些浪费  估计北站也是因为有沪通二期的存在而存在吧  四团也是因为沪通的存在而存在  没有沪通就没有北站,东站,四团站   火车站其实都放在西部较为合适   
发表于 2019-7-5 21:13 | 显示全部楼层
恩,下面临港那个也是大的。但是2小是哪两个呢?
sweetliu 发表于 2019-7-5 21:13
恩,下面临港那个也是大的。但是2小是哪两个呢?

临港那个大的应该是四团的编组站,大桥是东海二桥
哪两小的,四团那个向南往杭州湾应该也是铁路,不是大桥吧?那是往哪里的,跨海铁路吗?
发表于 2019-7-5 21:41 | 显示全部楼层
安亭北和松江南 大的是上海 上海东 虹桥  上海北 上海南  临港  临港应该是货运大站
上海主城区总共5大火车站,东(东站)南(南站)西(虹桥)北(北站)中(新客站)
四团站往海里的公路铁路两用东海二桥,应该是这个。
9E74E7EA85AFB14B53CA78765C1F4B24.jpg
6FDB748358D167434D1E26E3A21E5C2D.jpg
那四团站就是沪通,沪乍杭,沪舟,南枫线,也算大站了
 楼主| 发表于 2019-7-6 07:20 | 显示全部楼层
有一个明显的不同:西站没被列入规划
 楼主| 发表于 2019-7-6 07:22 | 显示全部楼层
意味着20号线或真的被部分取消
 楼主| 发表于 2019-7-6 07:28 | 显示全部楼层
西站————一个直线距离600米范围内基本都是民房的地方,却堆砌了一个火车站+3个地铁站,你是否觉得有点什么不对劲吗
 楼主| 发表于 2019-7-6 07:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 shgdjtjlbw 于 2019-7-6 09:17 编辑

而现在,西站并没有列入规划,还有必要引入20号线吗
 楼主| 发表于 2019-7-6 07:31 | 显示全部楼层
所以,擦除是否意味着取消或变更呢
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