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广兰路首班车运营调整?

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 楼主| 发表于 2019-7-2 05:37 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
以前都是提前10分钟左右就在1站台开门上客了,今天是5点26分1站台空车不载客通过(巡道车?)然后紧接着5点27分1站台空车驶入载客,而且这辆车一直趴在唐镇往广兰路下行轨道上等待运营的。那么有理由怀疑巡道车从川沙库或者pvg开出,到了创新中路走中间存车线反向运营到广兰路上行轨道,再走过两次道岔进1号站台(就是和以前4节往pvg方向出广兰路的反向操作)?
发表于 2019-7-3 07:09 | 显示全部楼层
以前都是提前10分钟左右就在1站台开门上客了,今天是5点26分1站台空车不载客通过(巡道车?)然后紧接着5点27分1站台空车驶入载客,而且这辆车一直趴在唐镇往广兰路站下行轨道上等待运营的。那么有理由怀疑巡道车从川沙库或者pvg(浦东国际机场站)开出,到了创新中路站走中间存车线反向运营到广兰路站上行轨道,再走过两次道岔进1号站台(就是和以前4节往pvg(浦东国际机场站)方向出广兰路站的反向操作)?
发表于 2019-7-4 19:26 | 显示全部楼层
翻翻老帖本来就是,川沙库空车广兰载客。到了创新中路走中间存车线反向运营到广兰路上行轨道这个想多了。至于以前提前10分钟到站,现后严控图钉时刻表规定时间。
 楼主| 发表于 2019-7-6 15:37 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
ag54190222 发表于 2019-7-4 19:26
翻翻老帖本来就是,川沙库空车广兰载客。到了创新中路走中间存车线反向运营到广兰路上行轨道这个想多了。至 ...

可能我没表达清楚,第一班不载客列车通过后就立马看到首班车开着灯窝在广兰路上行站台后面,几乎就隔了30秒进站的。所以才猜想是不是反向进站
就是最小追踪间隔。不过要是能够从远东大道开始带客该多好。
 楼主| 发表于 2019-7-6 20:06 | 显示全部楼层
再补充一下,是空车来之前就看到首班车在上行站台后面趴窝
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