找回密码
 注册会员

扫一扫,访问微社区

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 471|回复: 10
收起左侧

龙腾大道瑞宁路口车道划分真无脑

[复制链接]
 楼主| 发表于 2019-6-10 17:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
龙腾大道瑞宁路口,由南向北,路口的划分车道为:1号车道左转,2号车道直行,3号车道直行加右转,粗看似乎没问题,实质上完全是莫名其妙。
龙腾大道由南向北的车流中,约60%的车流需要(由南向东)右转进入瑞宁路,其余约40%的车流直行进入枫林路,几乎没有车会左转进入瑞宁路(除了调头的)。
于是,1号左转车道就这么白白空着没有利用,而60%的需要右转的车流却挤在3号(直行加右转)车道上,被不识趣的个别直行车占据路口完全拖死,再者,对面枫林路能接纳直行方向进入的车道却只有一根车道,于是放行时,2号车道的直行车与3号车道不识趣的直行车本身还要抢道进入(枫林路),真是何苦呢?
为何不能改为1号车道直行加左转,2号车道直行,3号车道右转专用,这不是更合理吗?而且由于路口对面能接纳直行的车道只有一根,南侧路口只一根直行车道其实也没问题,无论如何你至少让右转的车流走起来啊!3号车道应该右转专用,毕竟流量摆在那里。
发表于 2019-6-10 18:45 | 显示全部楼层
对的,高峰时间很多车子会加塞到最右边车道并右转,而且正好是一个弯道过去。关键左转车道基本很少有车的。
12345之
发表于 2019-6-11 20:13 | 显示全部楼层
不动脑子画线
chinaspirite 发表于 2019-6-11 20:13
不动脑子画线

这个路口的划线不是不动脑子,是违反国标的,两出一进违法的!
发表于 2019-6-11 20:53 | 显示全部楼层
666666666 发表于 2019-6-11 20:36
这个路口的划线不是不动脑子,是违反国标的,两出一进违法的!

出>进的路口还是有一些的:

浦东大道金桥路西向东2+1公交车道并2
上川路金穗路东向西2并1
发表于 2019-6-12 10:43 | 显示全部楼层
666666666 发表于 2019-6-11 20:36
这个路口的划线不是不动脑子,是违反国标的,两出一进违法的!

道路的进口和出口怎么算?
 楼主| 发表于 2019-6-12 14:09 | 显示全部楼层
666666666 发表于 2019-6-11 20:36
这个路口的划线不是不动脑子,是违反国标的,两出一进违法的!

呵呵,两出一进也有不少的。
比如:仙霞西路平塘路口,仙霞西路淞虹路口,零陵路天钥桥路口(西向东)。。。。。等等。
相比之下,龙腾大道瑞宁路口这个,你(南向北)两出一进也就罢了,但是左转没车流,直行要加也应该加在1号车道上去,而3号车道右转车流很大(由于徐汇滨江的地理通道连续效应之缘故,右转为主流),绝对应该专用。
 楼主| 发表于 2019-6-12 14:24 | 显示全部楼层
chinaspirite 发表于 2019-6-12 10:43
道路的进口和出口怎么算?

你在路口等红绿灯时,你的车停着等候着的这边就是“出口”,当绿灯放行时,你将要进入的对面那边就是“进口”。
正常情况下,进口和出口的车道数应该是匹配的,当“出口”两根车道时,对面能接纳的也是两根车道的话,那么,两根车道同时放行通过路口后,彼此各行其道,相安无事,不会发生抢道冲突。而对面能接纳的只有一根车道时,出口放出的两根车流必然会发生争抢冲突,交替通行虽是最好解决办法,但当车流大时,仍不免拥塞。
以上是说的“直行”,其实左转和右转也是如此,当左转(或右转)后,能接纳的车道数小于你驶出路口的车道数,同样会发生争抢和冲突。
龙腾大道双向四车道真心看不懂 非机动车道竟然还和人行道混用  等明年各大公司入驻了 早高峰肯定血血红
发表于 2019-6-13 14:12 | 显示全部楼层
爱火车 发表于 2019-6-12 14:24
你在路口等红绿灯时,你的车停着等候着的这边就是“出口”,当绿灯放行时,你将要进入的对面那边就是“进 ...

你这个说法正好相反,等待信号灯是“进口”,过了信号灯的叫“出口”。
*滑动验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2019-6-26 06:35 , Processed in 0.028112 second(s), 10 queries , Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表