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3、4号线地面站点沿线隔音板是否要换一下?

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 楼主| 发表于 2019-4-24 09:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 lqh1986 于 2019-4-24 09:15 编辑

请教一下,3、4号线地面站点隔音板只是象征性的阻挡一下两边噪音,每次车辆经过,即便限速,噪音依旧很大,还有很大震动感,3、4号都建成10多年了,怎么不考虑换下更好的隔音板,换成半封闭式或全封闭式的,这样不说完全一点噪音都没有,起码可以减轻50%也好。相信沿线居民都乐意支持的,至于费用到时可以协商,5号线那个限速都已经准备换更好的隔音板了,3、4号很多经过密集居民区反而没有人提,是大家都习惯了吗?
发表于 2019-4-24 16:35 | 显示全部楼层
别想得太美好,列车经过导致高架和车站的结构振动也会产生噪音,这种噪音用任何形式的隔音设施都是没用的
 楼主| 发表于 2019-4-25 08:42 | 显示全部楼层
现在的隔音板是只很小的一块,基本没什么作用,3号线又是重轨,不是说装了一点声音没有,半封闭或全封闭总归有降低声音的作用,毕竟声音是往上方传播的。
无标题.jpg
 楼主| 发表于 2019-4-25 08:44 | 显示全部楼层
比如下图这种高架全封闭隔音棚,总归能降低25-50%噪音吧。
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