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金海路公交车道被取消了……

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 楼主| 发表于 2019-4-14 18:39 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
所以默认了公交车道的设置,是为了增加拥堵?
在高峰期间的段面车辆,该路段是否必须要设置公交车道,而不是为了增加公交车道的通车里程,而去一味的划车道,就像张杨北路的那一段,每天高峰期间只有一辆公交1033每半小时就一辆,也去划线。当然这种反正常的思维定势,为了屁股而决定脑袋的事远不止这些。现在金海路已经划回普通车道,这也算是一种进步了。
发表于 2019-4-14 19:34 | 显示全部楼层
hljandzzj 发表于 2019-4-14 19:18
在高峰期间的段面车辆,该路段是否必须要设置公交车道,而不是为了增加公交车道的通车里程,而去一味的划车 ...

跟你说的这个不搭界的,明明就是龙东大道匝道口封闭,很多车只能从这里出来才取消的,等龙东大道高架搞好了还是要恢复的。
 楼主| 发表于 2019-4-14 19:44 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
785路公交车 发表于 2019-4-14 19:34
跟你说的这个不搭界的,明明就是龙东大道匝道口封闭,很多车只能从这里出来才取消的,等龙东大道高架搞好 ...

龙东大道高架造好,龙东大道地面又可以画公交车道了,爽
 楼主| 发表于 2019-4-14 19:46 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
minorID 发表于 2019-4-14 19:44
龙东大道高架造好,龙东大道地面又可以画公交车道了,爽

6车道的路,还有申江路、华东路全线可以画。政绩啊,赶紧画上。新增的高科中路的第三车道,未来也可以画公交车道哦。
minorID 发表于 2019-4-14 19:46
6车道的路,还有申江路、华东路全线可以画。政绩啊,赶紧画上。新增的高科中路的第三车道,未来也可以画 ...

    公交车道真的要看的,肇嘉浜路这种利用率高,公交车多单独一道,可减少频繁变道对小车的干扰。至于闸殷路这种纯粹是凑数字了。像苏州这种地方的公交车道蛮合理的,左转弯直行都可以走,比小车周期提前十五秒启动。若直行左转公交都有,则直行车超车走普通车道。
龙东大道公交车道其实还是有用的,989班次客流都不少
 楼主| 发表于 2019-4-14 22:49 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
chen_antony 发表于 2019-4-14 20:43
龙东大道公交车道其实还是有用的,989班次客流都不少

989好好搞可以弄成中运量,分流2号线
这是配合外环龙东大道立交施工期间,周边交通拥堵而做的措施吧
发表于 2019-4-15 17:59 | 显示全部楼层
郊区许多地方,15-30分钟经过一班公交的地方划专用道,就是为了凑公里数。
金海路没必要公交车道,因为公交车不多
屁股决定脑残的政 策的制定
发表于 2019-4-15 19:10 | 显示全部楼层
今天路况如何?
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