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7号线没有一个站进入早高峰客流热门榜

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7号线没有一个站进入早高峰客流热门榜,客流集中在1、8、9各站,2和11部分站点也流量较大,其他经过市区的放射线中,只有13金运路站比较突出,3、7、10、12都没有站点上榜。

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mmexport1555069251878.jpg
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 楼主| 发表于 2019-4-12 20:23 本帖发自手机版 - 详情>> | 只看该作者
宝山西三镇真的人口很少
3
发表于 2019-4-12 20:27 | 只看该作者
可是7号线北段的满载率也不是盖的。可能客流分散在各个站点,而且2分30秒的间隔还有压缩空间。
4
发表于 2019-4-12 20:58 | 只看该作者
7号线北段即将有15号线分流,看来有延伸太仓的潜力
5
发表于 2019-4-12 21:17 | 只看该作者
但是7的断面客流量和9、11相差不大,说明7的站点客流比较平均。
6
发表于 2019-4-12 21:23 | 只看该作者
本帖最后由 xxaa 于 2019-4-12 21:24 编辑

。。。。。。
那就延伸啊
8
发表于 2019-4-12 21:38 | 只看该作者
在7北有几条换乘线之前不会考虑延伸的吧
9
发表于 2019-4-12 22:00 | 只看该作者
7号线间隔太大,早高峰大交路段还是5分多间隔,肯定拥挤呀
只能解释为7号线北段几个站客流比较平均,单个站上不了榜,但几个站累加后客流断面很高
11
发表于 2019-4-12 23:07 | 只看该作者
sweetliu 发表于 2019-4-12 20:23
宝山西三镇真的人口很少

因为顾村有三个站
九亭只有一个站,进展客流九亭站可以是顾村各站的三倍.  接着上大地区有四个车站,大华地区有三个车站,都分流.大华三路站还是从普陀抢过去的.
7号线站距太密了,北延伸5个站都是后来加出来的.
如果没有北延伸,上大路地铁站妥妥是公交换地铁客流第一大站. 当年上大路地铁站外顾村党风吹雨淋换成528,527,北罗线,702的盛况还记忆犹新吧.
12
发表于 2019-4-12 23:10 | 只看该作者
欧列格 发表于 2019-4-12 22:00
7号线间隔太大,早高峰大交路段还是5分多间隔,肯定拥挤呀

比三号线短多了.
只要新村路段面不扩容,只缩小北延伸间隔,就是让大华万里更加挤不上地铁.
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发表于 2019-4-12 23:11 | 只看该作者
sweetliu 发表于 2019-4-12 20:23
宝山西三镇真的人口很少

7号线高峰断面最大客流量名列前茅.仅次于一号线二号线.
14
发表于 2019-4-13 09:30 | 只看该作者
客流集中在1、8、9各站,2和11部分站点也流量较大www.qmzgc.com
15
 楼主| 发表于 2019-4-13 10:32 本帖发自手机版 - 详情>> | 只看该作者
魅力舞兵 发表于 2019-4-13 09:30
客流集中在1、8、9各站,2和11部分站点也流量较大www.qmzgc.com

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