找回密码
 注册会员

扫一扫,访问微社区

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 5777|回复: 87
收起左侧

上海发布官方 发布昆山和上海的通勤密度

[复制链接]
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2019-4-9 09:46 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2019-4-9 09:53 | 显示全部楼层
速度是快,但代价也高
发表于 2019-4-9 10:22 | 显示全部楼层
你怎么不说费用也比地铁高太多了,还没换乘优惠。
发表于 2019-4-9 10:52 | 显示全部楼层
19块钱还可以接受吧,金钱换时间很正常,而且还有位置。
发表于 2019-4-9 10:53 | 显示全部楼层
1小时7班很多吗?相比常规的地铁来说
发表于 2019-4-9 11:02 | 显示全部楼层
20元也算负担?
可以的,希望安亭也增加班次,以后安亭4台10线不比昆山站小的
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2019-4-9 11:10 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
20元有座位,赛过出租车啊。而且通勤费用跟房价比,根本不算什么啊
发表于 2019-4-9 11:17 | 显示全部楼层
高铁根本就没有通勤作用,别在这吹了

1.出发地到火车站的时间不计算?
2.掐高铁班次,等车的时间不计算?
3.进出火车站、安检的时间不计算?
4.出火车站到目的地的时间不计算?

人家坐地铁,很可能就是,出门走个5分钟到站,等5分钟上车,出地铁站走到目的5分钟,并且这一过程是可以从早上6点到夜晚23点之间,任意时间点都可以完成的,效率不比你高太多了?
头像被屏蔽
 楼主| 发表于 2019-4-9 11:20 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2019-4-9 11:22 | 显示全部楼层
高铁根本没有通勤作用,别在这吹了

1.出门到火车站不花时间?大概率耗时是高铁乘坐的倍数级
2.进出火车站、安检、等车不花时间?
3.出火车站到目的地不花时间?大概率耗时是高铁乘坐的倍数级
4.需要掐火车时刻表,这一点就已经枪毙了通勤功能

人家坐地铁,出门步行5分钟到站,等车5分钟,下地铁走5分钟到目的,关键这一过程,在每天6点~23点间的任意时刻都可以完成,效率不比你高太多了?
发表于 2019-4-9 11:22 | 显示全部楼层
高铁根本没有通勤作用,别在这吹了

1.出门到火车(站)不花时间?大概率耗时是高铁乘坐的倍数级
2.进出火车(站)、安检、等车不花时间?
3.出火车(站)到目的地不花时间?大概率耗时是高铁乘坐的倍数级
4.需要掐火车时刻表,这一点就已经枪毙了通勤功能

人家坐地铁,出门步行5分钟到站,等车5分钟,下地铁走5分钟到目的,关键这一过程,在每天6点~23点间的任意时刻都可以完成,效率不比你高太多了?
发表于 2019-4-9 11:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 JMOC 于 2019-4-9 11:30 编辑

高铁根本没有通勤作用,别在这吹了

1.出门到火车(站)不花时间?大概率耗时是高铁乘坐的倍数级
2.进出火车(站)、安(检)、等车不花时间?
3.出火车(站)到目的地不花时间?大概率耗时是高铁乘坐的倍数级
4.需要掐火车时刻表,这一点就已经枪(毙)了通勤功能


人家坐地铁,出门步行5分钟到站,等车5分钟,下地铁走5分钟到目的,关键这一过程,在每天6点~23点间的任意时刻都可以完成,效率不比你高太多了?况且人家全程只耗费几元,你要耗费几十元

嘉定花桥通过11号线通勤的人数规模,是完完全全秒杀昆山通过高铁通勤的人数,现实已经给你上了很好的一课
有些人还是停留在老思想看待铁路,现在的趋势是铁路轨交化,轨交铁路化。
*滑动验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关闭

全站热点上一条 /1 下一条

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2019-4-20 08:33 , Processed in 0.027428 second(s), 9 queries , Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表