找回密码
 注册会员

扫一扫,访问微社区

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2106|回复: 11
收起左侧

4号线奇葩的乘车经历!!!

[复制链接]
 楼主| 发表于 2019-3-21 09:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
好久没发帖了,这次不得不吐槽一下4号线,虽然许多铁丝都知道4号线因为无法与3号线分家,班次快不了,但你好歹人性化一点吧?

坐标:世纪大道。方向:逆时针,晚高峰,站台好多人了。


好不容易来了辆车,下车的人出来,上车的人还没有全部进行,只进了一半不到,车门就着急关闭! 每节车厢还有许多空位!司机你几个意思?要着急救火去么?而且司机明显能看见首节车厢一半多人还没有进去,而且还远没有要到往里硬塞的地步!我唯一的理解是你晚点了。调度让你快跑?

第2辆车来,大概过了5分钟了,对不起,还是大连路要调头的。我也不知道调度如何指挥的?难道后面有车等着就位?!好吧~


第3辆车来,还是过了5分钟,可想而知站台堆积的人群。大不部分挤进来了,一路晃晃悠悠开,还来2次急刹车不说,到了大连路又不走了,等了7-8分钟才走,驾驶员广播说有车门故障,请从相邻车门上下车,无语了,修不好那也别耽误太多时间了呀。

总结:头辆车司机真的很lan ! 大家都没上车就着急关门,而且我想说这不是我遇到的第1次了,起码4,5次了。如果是调度让他快走,那调度真是水到家,后面一辆折返车,你那么快让他走干嘛。导致第3辆车拥挤的要命,车门还坏!

真想投诉第一辆车司机,让4号线真是快无可救药了~

发表于 2019-3-21 11:25 | 显示全部楼层
估计是列车晚点了,为了恢复正常运行图只好减少停站时间,加快关门,其他线也会有。
发表于 2019-3-21 11:40 | 显示全部楼层
上海3,4号线不分离,是上海地铁永远的痛处和bug。 大陆地铁的运营水平就那样, 搞什么共线,玩不来,  两条线运能浪费。
发表于 2019-3-21 14:09 | 显示全部楼层
4号线的间隔的确可以吐槽,在个别的时间点,早高峰间隔10分钟,我记得是8点10左右在东安路站,下一趟要8点20才会有。
发表于 2019-3-21 14:19 | 显示全部楼层
乘坐1号线时也遇到过下车的人刚下完车,还没来得及上车,就嘟嘟嘟关门了。
外圈内圈早高峰间隔不一样,早高峰尽量坐内圈。其他只能等三四分线了
发表于 2019-3-23 11:17 | 显示全部楼层
为什么宜山路——临平路(有折返能力?)不能开一个小交路
以前的确有。
发表于 2019-3-23 23:18 | 显示全部楼层
474265823 发表于 2019-3-21 11:40
上海3,4号线不分离,是上海地铁永远的痛处和bug。 大陆地铁的运营水平就那样, 搞什么共线,玩不来,  两条 ...

运能不足,别想着玩花样了,一切花样都是牺牲运能的。
老老实实站站停到天荒地老吧,直到消灭所有限流站
发表于 2019-3-27 22:48 | 显示全部楼层
474265823 发表于 2019-3-21 11:40
上海3,4号线不分离,是上海地铁永远的痛处和bug。 大陆地铁的运营水平就那样, 搞什么共线,玩不来,  两条 ...

3、4、5、10、11都是共线运营
发表于 2019-3-28 08:28 | 显示全部楼层
QQ之家 发表于 2019-3-27 22:48
3、4、5、10、11都是共线运营

3 4共线和5 10 11明明不是一回事,你懂的。3 4共线导致市区段 四号线上海火车站到宜山路区段,三号线 上海南到宜山路区区段 江杨北路到上海火车站区段三个区段运能 的巨大浪费。作为环线,四号线的间隔长达六分钟,不敢相信。而5 10 11只是简单的Y型,不会导致运能得浪费,反而提高了车辆的利用率,提高了效率。
发表于 2019-3-29 20:57 | 显示全部楼层
海伦路到虹桥路,四号线要27分钟,十号线只要22分钟
*滑动验证:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关闭

全站热点上一条 /1 下一条

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2019-4-20 08:30 , Processed in 0.025558 second(s), 9 queries , Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表