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理想情况下16与17应该延伸与2号线复复线

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 楼主| 发表于 2019-3-15 08:16 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
16,17都是第三轨,应该延伸甚至接再一起,与2形成复线,市区段停陆家嘴人民广场静安寺中山公园,其他站可以就近下来换2,客流分散到2各个站换乘,而不是现在全都挤在两个端点,
发表于 2019-3-15 08:29 | 显示全部楼层
不知道上海百米宽的世纪大道能否像北京长安街一样可并行建设市域快线R2线
发表于 2019-3-15 08:34 | 显示全部楼层
锦上添花,不如雪中送炭。
发表于 2019-3-15 08:51 | 显示全部楼层
原磁悬浮延伸段是连接16和17的最佳线位,其他地方应该没有空间了。
发表于 2019-3-15 09:59 | 显示全部楼层
2号线横跨上海,是全上海最黄金的线路,今后随着上海东站、浦东机场扩容、张江科学城、虹桥商务区、会展经济等大型项目的成熟,在增能有限的情况下可能会爆掉,确实应该提前想办法增加复线
发表于 2019-3-15 11:20 | 显示全部楼层
笑死,16,17车速和门的位置都不一样
发表于 2019-3-15 11:24 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2019-3-15 08:29
不知道上海百米宽的世纪大道能否像北京长安街一样可并行建设市域快线R2线 ...

但除了世纪大道段都没有空间对接吧
不过东西向市域快线如果是上海站-陆家嘴,而不是复刻2号线的人广-陆家嘴也不错。
发表于 2019-3-15 12:01 | 显示全部楼层
本周有几个帖子,质量非常非常非常差
发表于 2019-3-15 18:08 | 显示全部楼层
f12008 发表于 2019-3-15 11:20
笑死,16,17车速和门的位置都不一样

只是延伸,没说贯通
市区已建成轨道交通网络区域再大兴土木可不怎么容易了。
 楼主| 发表于 2019-3-19 16:39 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
ygc369 发表于 2019-3-15 08:51
原磁悬浮延伸段是连接16和17的最佳线位,其他地方应该没有空间了。

不是讲过江隧道已经挖了
 楼主| 发表于 2019-3-19 16:41 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
gi365 发表于 2019-3-15 08:34
锦上添花,不如雪中送炭。

核心网运能加大才能保证周边网络增长,不然周围只能限流
 楼主| 发表于 2019-3-19 16:42 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
就像东京都心一样山手线故障还能有其他复线像京滨东北这样的线路撑着
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