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苏州机场可以减轻上海的压力

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 楼主| 发表于 2019-3-11 09:05 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层 |阅读模式
上海为什么不准苏州建机场
发表于 2019-3-11 17:46 | 显示全部楼层
空域小建不了大机场所以即使建了也分流不了多少,而且离无锡机场和虹桥机场都不远,有重复建设之嫌
发表于 2019-3-11 18:07 | 显示全部楼层
这是上海定的?
磨拜本来在一个地方一个人干的好好的,突然有个晓皇册也要来干,你愿意吗
上海什么时候不准苏州建机场了?上海能管江苏?江苏省的设施要上海签字才能造? 这两天几个人天天在那边叫,莫名其妙问上海要东西,问fgw去,说出来的话自己觉得刚发给你   
或者有人要赶100公里去买个凳子,走了50公里那里突然新开了家卖凳子的店,你还会再走50公里吗
发表于 2019-3-11 21:28 | 显示全部楼层
qqdrd 发表于 2019-3-11 19:41
或者有人要赶100公里去买个凳子,走了50公里那里突然新开了家卖凳子的店,你还会再走50公里吗 ...

但是凳子种类太少没有想买的,小板凳倒是有好几种,多数人还是要跑100公里去买凳子
看潮 发表于 2019-3-11 21:28
但是凳子种类太少没有想买的,小板凳倒是有好几种,多数人还是要跑100公里去买凳子 ...

那又回到了第一个例子,你晓皇册来了后,多多少少会让我减少利益,你会开心吗
发表于 2019-3-11 21:46 | 显示全部楼层
qqdrd 发表于 2019-3-11 21:40
那又回到了第一个例子,你晓皇册来了后,多多少少会让我减少利益,你会开心吗 ...

开心不开心是一回事情,能不能来是一回事情。空域有限,苏州没办法搞大机场,而且离旁边的机场太近也没必要搞。当然上海说了也不算,真建个小的理论上肯定给上海减少压力,但十分有限
当当已覆盖 发表于 2019-3-11 19:37
上海什么时候不准苏州建机场了?上海能管江苏?江苏省的设施要上海签字才能造? 这两天几个人天天在那边叫 ...

苏州造机场是不用上海签字,但可以规划规划莲塘机场啊,或大力支持浙北,苏北,甚至无锡硕放的升级改造等等,让你苏州失去存在机场申报的理由就可以了,甚至可能会直接施压民航局都说不定,想想当年的苏州为什么被迫承诺5年之内不准造机场,查查度娘去吧
发表于 2019-3-11 23:14 | 显示全部楼层
qqdrd 发表于 2019-3-11 21:40
那又回到了第一个例子,你晓皇册来了后,多多少少会让我减少利益,你会开心吗 ...

为什么不是蛋糕做大了,可以分得更多。
Mark2015 发表于 2019-3-11 23:14
为什么不是蛋糕做大了,可以分得更多。

苏州根本没有空域,影响现有机场正常运行,硕放机场就是苏州的机场
空域是一个,减什么压力,不仅减不了,而且加剧压力
Mark2015 发表于 2019-3-11 23:14
为什么不是蛋糕做大了,可以分得更多。

因为就这点蛋糕,哪怕蛋糕大了,多一个过来吃,相应的就会减少原来的那个吃的量。更不妙的是有好多蛋糕就在那个新来的那里,原来的那个鞭长莫及,只能眼睁睁的看着自己少吃了
所以在沪苏浙交界处的莲塘造机场是最最好的,近期做为通用机场,远期可以扩建为民用机场(实际意义上的三机),而且那里还有高铁站,又兼顾了苏浙。
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