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楼主: huaxin
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华新市区方向出行的合理路径

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wangrong88188 发表于 2019-2-25 08:35
搬家十换房,公交就是绕道,不绕路不叫公交

反驳。就拿华新来说就有两条公交又快又不绕路。它们是嘉松线、陆安B线。为了走直线,完美避开华新居民区。哈哈哈哈
17
发表于 2019-3-7 22:46 | 只看该作者
huaxin 发表于 2019-2-21 09:12
希望不要为了某些人的私利让华新居民进城都要绕个大圈。

别太激动 没有哪位大神诚心和华新过不去
只是华新既不属于青浦区的最重要地区,更不属于市里重视的地区,故一直被忽视罢了。

你说的去13号线、去虹桥这些,都必须要经过相关区(嘉定区、闵行区)还有市运管处和青浦区再加上选定的运营企业多方开会协商。

你觉得组建这种会议的难度有多大,谁来牵头做这件吃力讨好了群众却不讨好各部门的事情呢?

另外,我们客观一点,平和一点讲,去淞虹路已有74路,去虹桥通过197路换闵行18路,773路换17号线,去金运路今年市里会统筹协调一条新线路,但可能只是纪王~金运路。别想得太美好,市里只要填空白就算完成任务了,至于时间短那不可能尽善尽美,他们建议定制巴士。
公务员是为人民服务的,不能因为有关部门会难开就不考虑群众需求
因从华新坐773路去蟠龙路的乘客,绝大多数是换乖17号线去虹桥枢纽站。因此,应尽快开通一条从华新镇——新府中路——华隆路——S26——虹桥枢纽西交通中心的虹桥枢纽专线,方便华新广大市民进城上班和办事。
从目前17号线蟠龙路站去虹桥枢纽方向的乘客人流规模看,早上高峰时段,车内已十分拥挤,达到饱和甚至超员状态,要挤上17号线已不太容易。开通从华新到虹桥枢纽西交通中心的专线,既方便广大华新居民出行,缩短上下班时间,提高出行效率;还可减少17号线拥挤程度,确保17号线的安全顺利通行。可谓一举两得。
21
 楼主| 发表于 2019-3-8 09:46 本帖发自手机版 - 详情>> | 只看该作者
拥抱了这么多年大虹桥,至今没有一班直达虹桥公交,17号线本来就和华新无关,为何要强迫华新居民到上面绕一下?还是为了某些人的私利。
22
 楼主| 发表于 2019-3-8 09:48 本帖发自手机版 - 详情>> | 只看该作者
17号线客流和华新有p关系,只和某些人的工作业绩有关系。
huaxin 发表于 2019-3-8 09:46
拥抱了这么多年大虹桥,至今没有一班直达虹桥公交,17号线本来就和华新无关,为何要强迫华新居民到上面绕一 ...

huaxin——华新——关心华新!
huaxin——华新——发展华新!
24
发表于 2019-3-10 21:59 | 只看该作者
华新人们苦大仇深啊!!!哈哈哈!
25
发表于 2019-3-11 11:42 | 只看该作者
huaxin 发表于 2019-3-8 09:48
17号线客流和华新有p关系,只和某些人的工作业绩有关系。

虽然我基本不乘公交地铁,但基本赞同你的观点,有了17,华新反而不方便了
26
发表于 2019-3-18 19:37 | 只看该作者
现在s26很方便,很快
S26华新上下口处,每天早晚都比较拥堵,且今后会越来越拥堵;新府中路华隆路口也是早晚拥堵。照此下去,不解决轨道交通,用不了几年,华新将会形成拥堵地区。
28
发表于 2019-3-19 09:25 | 只看该作者
s26华新段入口太窄了,以后必堵无疑,也不知道当初怎么设计的。
设计规划部门太小家子气,有多少处道路设计偏窄、偏小、偏低,一旦建成以后就难以扩建。
30
发表于 2019-3-19 14:49 | 只看该作者
华新人怎么老要去市区?老去市区不应该住华新啊。
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