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发现交通法规全国的普及程度很低,甚至不统一

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 楼主| 发表于 2019-2-6 23:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
过年期间再家里看了很多关于开车的小视频,以及结合以往外地开车经验。
惊讶地发现我们先行的交通法规,在中国(不包括香港澳门台湾地区)都没有做到普及和统一。真是天大笑话。

1、很多地方很多人没有见过左转道在中间或者左边的。这种在大城市司空见怪的东西,他们没见过。他们认为,全中国的左转车道都是在左边的,全中国的右转车道都是在右边的。如果出现在其他地方,就是怪物。

2、不知道在只有大饼(圆形)红绿灯的情况下,右转是不受红灯控制的。默认大饼红灯,右转停车。(网传,广东深圳、中山一带,默认大饼红灯禁止右转)并且外地还有很多非国标红绿灯,比如,三色合一箭头灯(这个最牛逼),三相箭头灯等等。

3、认为高速公路上还有“超车道”的说法。根据2004年5月1日实施的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,“超车道”一说早已被取消。但是很多短视频上,你都会看到“长时间占用超车道”这样的说法。另有消息说,湖南广东等地,至今仍然有超车道存在。

4、最右边车道如果是“直行+右转”的混合车道,则存在一条“此车道绿灯时候直行车可以借道通过,红灯时候直行车不得占用”的奇怪交规。老夫开车16年,从未听过如此荒唐的规则。

5、不知道什么是“左转待行区”。不知道其含义,也不会使用。左转过程中遇到中途变红灯,会停在左转待行区这里的停车线(等于直接停在马路中间)

6、很多小城市马路,路上真的是没标线,想怎么开就怎么开。想怎么停就怎么停。到了晚上清一色的远光灯!!什么是近光灯?


另外,最近的短视频里都是开车回村,把车开到田里,开到树上,开到沟里,开到自家房子里的视频。
你应该知道,平时在上海市区,都是些什么妖魔鬼怪在开车了吧。为什么那么堵?因为阿猫阿狗随便学给驾照,买个车就能上路。也没有什么技巧
什么?交规?不存在的!!
楼主说的很对!
还有,现在有些运营也存在一些问题。比如苏交控事故平台、江苏高速交警平台,在描述事故或者抛锚的时候,仍然经常出现超车道这样的词语
ddhh大魔王 发表于 2019-2-7 00:07
楼主说的很对!
还有,现在有些运营也存在一些问题。比如苏交控事故平� ...

在正式公告中肯定不会出现超车道这个词语,但是在日常、内部的交流中超车道这个词语已经根深蒂固
只要当地执法默认红灯行,绿灯停。从他们自己看来也是对的。哈哈
发表于 2019-2-7 11:50 | 显示全部楼层
每个地方的情况有所不同
江苏省左箭头亮的时候,有时意思是允许左转,反方向直行还是在放的。
发表于 2019-2-7 12:09 | 显示全部楼层
深圳红灯不可右转。
外地没有违规上高架这一选项
用户2016 发表于 2019-2-7 12:09
深圳红灯不可右转。

不能转反而好。
发表于 2019-2-7 13:41 | 显示全部楼层
有趣的话题,当然其他地区的司机一样可以认为上海某些路段标示完全怪胎,去年不久前我还感叹多个方向重叠的箭头指示牌像矛,像戟
主要问题还是不够一致、统一,与之对比的是,美帝各个州不同的法律,不同的交规考试方法流程,但交通标示高度统一,道路陈旧,护栏隔离带匝道都没有我们的好,但驾驶却更容易,简洁、明了、统一的标示,难怪老爷爷老奶奶都在高速上开车狂奔,易学易用的体系哦,让最不会开车的人能够学会安全的开车,才是让路上所有人都更安全的方法,对哇
我好像潜水很久没发言了,哈哈哈,此话题深入人心阿
交通部只关心,大客车后喷字呢
在济南见过可变逆行车道。另外,自行车在十字路口是否可以在左拐灯亮起时左拐,也是各地都不统一的。
交规以省为单位,驾照跨省禁用。
上海缺少一项,左转车道的掉头设计。北京是这样:有特殊信号灯或提示的按信号灯或提示操作,这个没有异议,如果是没有禁止掉头标识,也没掉头灯的情况下,在不越过停止线的前提下,红绿灯均可以掉头,我这么说,比好多解释都容易理解,如何不越过停止线而掉头呢,就是停止线和中间隔离带有虚线的,那你就可以红灯掉头,因为你车根本没越过停止线就转弯了,所以不算闯红灯。反过来,如果中间隔离带的线是实线一直画到停止线,那么红灯则不可以掉头,因为一旦你掉头,你车就必然要越过停止线。
发表于 2019-2-7 16:37 | 显示全部楼层
franyoung 发表于 2019-2-7 16:30
上海缺少一项,左转车道的掉头设计。北京是这样:有特殊信号灯或提示的� ...

然而我见过北京的司机红灯越过停止线调头的,当时我吓了一跳,人家觉得没闯红灯。
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