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楼主: zj081924
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浦东公交第一阶段换车计划

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发表于 2019-2-9 17:25 | 显示全部楼层
666666666 发表于 2019-2-6 23:50
但是S2P动力还行的

看看95的三门系列 已经被蹂躏的快散架了。。。   想想597也是搞笑的  骚P换成了 快进棺材的趴趴熊。。偶尔 骚V客串。。。
很适合它的客流,舒适性也好。
发表于 2019-2-9 17:28 | 显示全部楼层
Xtrapolis 发表于 2019-2-7 20:36
S2C还是S2E做工好点。

S2C感觉怠速抖动不是一般厉害。。当年坐 94 吃个红灯 感觉坐电椅。。。有现在宝山1路大泡菜的感觉。一样是坐电椅。。。
两种抖不完全一样,一种是芽箱里面的,一种是整个车厢后部特别是车窗都在抖。
Xtrapolis 发表于 2019-2-9 17:31
两种抖不完全一样,一种是芽箱里面的,一种是整个车厢后部特别是车窗都� ...

S0I就是车窗也在抖,情愿站着。
发表于 2019-2-9 20:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 17qp17 于 2019-2-9 20:20 编辑
pdrcz 发表于 2019-2-5 14:21
现阶段W1G的设计最为合理,前车厢空间也大,座椅布局相当合理,一味要� ...

没办法的事,交 通 部和上海交 通 委都说了:

1、http://www.gov.cn/xinwen/2018-01/22/content_5259285.htm
七部门联合发文加强改善老年人残疾人出行服务
2020年力争无障碍设施全覆盖。500万人口以上城市新增公交车辆全部实现低地板化注意:低地板不是低入口,要从前到后都低。

2、http://www.sohu.com/a/246355672_100084983交 通 部:2020年重 点 城 市公交将全部采用新能源车
包括今年 应 市 长 的ZF工作报告上指出,今年上海新投入使用的公交车全部采用新能源汽车。
http://auto.huanqiu.com/news/2019-01/14187939.html

综上,今后买车必须是新能源、低地板。这是大势所趋,是上面的要求。讲得再白一点,你不符合要求,连招标都不给招。所以今年龙阳路的车展上,各家都制造了符合要求的车型参展。
askfeng 发表于 2019-2-9 15:37
说不定给浦东南汇的呢,毕竟汽车站的充电柱半年前就改造好了,就是没见� ...

一半都不会有,要报废的相比上南太少了,杨高已经计划拿掉64辆了,实际可能会有所调整。杨高已经在报废B1B2了,上南依旧一堆,已经成为上海最旧车最破车最多的公交公司,成山路停车场充电桩就要造好了,势必先给上南 杨高,上南今年加上BR的榨菜都要报废,D0的双电车可能会提前报废。久事都已经报废完B3了,3月份9系一来,08年的B4也差不多了,比浦交总体快多了。今年浦交要买很多批车,初步计划新买900余台新车(以实际为准),南汇到时候也会有很多,当然不是这一批
Xtrapolis 发表于 2019-2-9 16:06
572还是很挤的吧。

必须12米
发表于 2019-2-11 14:07 | 显示全部楼层
希望早日能坐上新的公交车!
要是新的容量没有老的大,我也是茄门相。
Xtrapolis 发表于 2019-2-11 14:10
要是新的容量没有老的大,我也是茄门相。

肯定没老的大,低地板载客量和二踏不能比
Xtrapolis 发表于 2019-2-11 14:10
要是新的容量没有老的大,我也是茄门相。

载客量最好的只有S2V Z2E
是的呀,建设部搞点啥百叶结,坐办公室的不知道外面的车有多挤。而且上海有它的特殊情况,运营证的额度不能增加,不可能通过多配车的方式弥补容量的缺陷。
Xtrapolis 发表于 2019-2-11 16:37
是的呀,建设部搞点啥百叶结,坐办公室的不知道外面的车有多挤。而且上� ...

这点是一个矛盾点,但其实低地板的载客量并没有少太多,一部车子就少那么5-6个人左右,其实现在的问题不在于车子的载客量与加不加车,在于公交公司对于车辆的分配以及车辆大小的采购,Z0A换的线路大部分都是原来12米的线路,座位一下子少了10个,怎么得了?同样米数,拿Z0A与Z1D做比较吧,后悬基本相同,载客基本相同,稍低,前部分,前轮包上少了5个座位,所以,低地板载客量低,但并没有差很多  
发表于 2019-2-11 23:17 | 显示全部楼层
一踏毕竟是趋势,轮椅区也是与世界接轨,以后年纪大的人轮椅,电动轮椅出行可能性还是很大的。不过有几个建议,首先,轮椅区可以考虑像杭州一样加两个折叠椅,免得又的人说座位勺了。其次,如果准备把轮椅上下门放在中门,那前门过道就不必非留那么宽,单座或者一座半都没有了意义,直接双座算了。不过我觉得标准的无障碍车应该考虑轮椅跳板放前门,方便司机操作和观察,然后前轮包上放一座半,留足轮椅通道。
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