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现在高峰时间7号线可以看到列车追踪了

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发表于 2019-1-24 10:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
7号线是不是又投放了新车?

现在早高峰经常可以看到列车追踪,就是前车尾灯刚刚离开站台,后车头灯已经进入站台。

感觉间隔很近的样子。以前只有在8号线和3、4号线共线段看到过追踪
发表于 2019-1-24 14:52 | 显示全部楼层
6号线也是这样吧
发表于 2019-1-24 16:32 | 显示全部楼层
现在早高峰进市区7号线 站外待避情况明显增多。。。
目标2分不是梦
发表于 2019-1-24 19:58 | 显示全部楼层
和2/3/4/8比还有一点距离
 楼主| 发表于 2019-1-25 09:43 | 显示全部楼层
红色石墙 发表于 2019-1-24 19:58
和2/3/4/8比还有一点距离

2号线纯粹是因为信号有问题。现在改信号了,改完会好很多
发表于 2019-1-25 11:53 | 显示全部楼层
配合陈太改造,部分早高峰结束原来回陈太改回载客龙阳回库。晚高峰增能,缩短30秒
发表于 2019-1-27 15:27 | 显示全部楼层
ag54190222 发表于 2019-1-25 11:53
配合陈太改造,部分早高峰结束原来回陈太改回载客龙阳回库。晚高峰增能,缩短30秒

希望今年早高峰能把花里胡哨的各种交路给规整一下,最短间隔也最好能到2分钟左右。
发表于 2019-1-27 16:54 | 显示全部楼层
Just带鱼。 发表于 2019-1-27 15:27
希望今年早高峰能把花里胡哨的各种交路给规整一下,最短间隔也最好能到2分钟左右。

前者难,后者肯定
发表于 2019-1-28 17:14 | 显示全部楼层
一次9.30坐车,往浦东方向间隔贼长,爆满。。。往宝山,一辆接一辆,空荡荡
Just带鱼。 发表于 2019-1-27 15:27
希望今年早高峰能把花里胡哨的各种交路给规整一下,最短间隔也最好能到2分钟左右。

现在的交路很合适,最大限度保障万里大华早高峰能挤的上车。祁华路平峰折返很合适,但高峰折返由于占用主线,乘客在车厢内发呆,效率低于上大路。上大路折返不占主线,也不用清空车厢。
发表于 2019-1-30 15:47 | 显示全部楼层
ufocat2006 发表于 2019-1-28 17:40
现在的交路很合适,最大限度保障万里大华早高峰能挤的上车。祁华路平峰折返很合适,但高峰折返由于占用主 ...

所以13应该把小交路调整至华夏中路,呵呵呵
发表于 2019-1-30 15:49 | 显示全部楼层
最佳方案:祁华路以北给15,高峰,7祁华路~花木路(大交路)上大路~杨高南路(小交路)平峰,祁华路~花木路(单一交路)
发表于 2019-1-31 10:57 | 显示全部楼层
祁华路以北早高峰如果间隔9分钟  能把人挤死。。。。过江客流给15??  等九分钟坐一站 下来祁华路换车 估计到时候 祁华路人山人海。。。看看现在的早高峰  真是热闹非凡。。
QQ之家 发表于 2019-1-30 15:49
最佳方案:祁华路以北给15,高峰,7祁华路~花木路(大交路)上大路~杨高南路(小交路)平峰,祁华路~花 ...

15号线没有祁华路站,只有顾村公园站。15号线由于要去奉仙,所以不会向北拓展。
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