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又是一年4月份!上海真的要放任外牌无限增长吗

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发表于 2019-1-24 08:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
全国各地大城市就剩下上海一个地方外牌肆虐!请给出一个正确的永久的说法 ,如果以后都不限行 我去弄一部外牌车开开,不在考虑虎牌了!反正现在高架需要上的时候都是堵上十几公里,不如地面凑活着!
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发表于 2019-1-24 08:19 | 只看该作者
沙发 每年该话题火一圈
永久正确是别想了 自古以来政策都是需要靠猜的
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发表于 2019-1-24 08:53 | 只看该作者
还是换外牌吧,现在就是一塌糊涂
4
发表于 2019-1-24 09:09 | 只看该作者
早换早享受
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发表于 2019-1-24 09:34 | 只看该作者
你急什么?真以为拍牌是为缓解交通?每年拍出这么多牌,交通缓解了吗?
无解。外省市很多经景点都是凭本地[***]10元(例如原价80元),上海敢学吗,敢学的话立马唾沫淹死。
7
发表于 2019-1-24 09:44 | 只看该作者
兼容   放纵
全国只有上海在城区内  可以看到全国这么多外地车牌
从挂牌的地方可以看得出来
哪个地方多  哪个地方车管所的 抓起来肯定没错
绝大多数都是申报造假批发
可能会扩大外牌限行区域吧
9
发表于 2019-1-24 10:42 | 只看该作者
再不限制,上海的交通真的要接近瘫痪了
10
发表于 2019-1-24 10:46 | 只看该作者
限制了也是瘫痪。
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发表于 2019-1-24 13:06 | 只看该作者
有用吗?早晚高峰限行不还是一样堵?
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发表于 2019-1-24 13:15 | 只看该作者
限行时间过了,那才是一个堵字了得。南北高架北段亲测。
13
发表于 2019-1-24 13:21 | 只看该作者
拥堵费的可能性比较性,毕竟[**]是鼓励公共出行的
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发表于 2019-1-24 13:50 | 只看该作者
要是换个思路呢,高架不限行,外环内地面限外牌。
15
发表于 2019-1-24 13:59 | 只看该作者
本帖最后由 shgdjtjlbw 于 2019-1-24 14:01 编辑

割据想法如尿路,然而却广泛流传
俺是城市人 然而你Tm知道你是大老粗吗
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