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请问13号线西延伸段终点站是否会和12号线陕西南路站那样建在17号线和2号线之间?

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发表于 2019-1-15 18:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2019-1-15 18:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 prettysuck 于 2019-1-15 18:16 编辑

首先这两个没有虚拟换乘,其次国标里也明确新建地铁站名不得带有“中-国”“国-家”等的字样。未来也就是17能换13(25),2号线西延
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 楼主| 发表于 2019-1-15 18:20 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-1-15 18:22 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-15 18:28 | 显示全部楼层
规划只和17号线换乘,和2号线不换乘,何况诸光路距离徐泾东大约有600米的距离,不可能换乘了
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 楼主| 发表于 2019-1-15 18:29 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-1-15 18:30 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-15 18:34 | 显示全部楼层
公交966路 发表于 2019-1-15 18:29
谁规定不能用了?北京地铁8号线终点站中国美术馆站去年底刚刚开通

别听他乱逼逼,有些人就是自以为是。
发表于 2019-1-15 18:34 | 显示全部楼层
公交966路 发表于 2019-1-15 18:30
我觉得这个换乘站的好处就是方便17号线的乘客能够提前下车去换乘2号线,这样就能坐到座位,因为我发现现 ...

请不要做复读机,不可能有换乘站换乘距离超过600米的,这比东/西直门、望京西的换乘距离翻一倍都不止
不和2换乘,因为要保证虹桥站的运输能力
发表于 2019-1-15 20:01 | 显示全部楼层
问题是实在太远了估计没人会走
同理,19号线如果在2号线东昌路和9号线商城路之间建站,也可以设计为3站站内换乘
发表于 2019-1-15 20:36 | 显示全部楼层
公交966路 发表于 2019-1-15 18:20
我今天早高峰时特地在虹桥火车站观察了一下,在2号线往市区方向的列车进站之前,已经至少有两班往虹桥火车 ...

高峰时段,17间隔是5分,17号线乘客完全换2号线用时大约1分,而2号线虹桥段间隔6分。所以不至于出现2辆17号线倒灌一辆2号线的情况吧
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 楼主| 发表于 2019-1-15 20:42 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-15 22:09 | 显示全部楼层
欧列格 发表于 2019-1-15 20:36
高峰时段,17间隔是5分,17号线乘客完全换2号线用时大约1分,而2号线虹桥段间隔6分。所以不至于出现2辆17 ...

你自己都说了 一个5分(实际上是4分半) 一个6分
假设17号线7:00 7:05 7:09到虹桥
2号线6:58 7:04 7:10

那7:05和7:09的17号线都会堆在2号线7:10这一班上。
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