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江苏对接上海轨道交通规划图

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发表于 2019-1-9 19:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
江苏对接上海轨道交通规划图可看出苏锡常城际铁路和北沿江高铁都进太仓枢#纽站然后接沪通线进上海,北沿江多半走太仓过江了
IMG_20190109_190556.JPG
发表于 2019-1-9 20:01 | 显示全部楼层
感觉苏锡常城际绕一大圈来对接嘉闵线,,
发表于 2019-1-9 20:56 | 显示全部楼层
上海方面就坚持太仓过江方案(北沿江+沪崇线共通道方案,最好s7三期也合并进去,省事)
发表于 2019-1-9 21:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 hhh200501 于 2019-1-9 21:33 编辑

以太仓的实力不可能这样膨胀的。
S1确实预留了太仓支线。最终链接南站还是太仓站都有可能。
预计最终常锡苏线昆山段部分与S1共线去太仓,然后对接嘉闵线。
昆山至花桥段对接11号(以后或改为嘉宝线)。

即使这样,昆山、太仓与上海有些郊区比较或更一体化
发表于 2019-1-9 21:43 | 显示全部楼层
hhh200501 发表于 2019-1-9 21:10
以太仓的实力不可能这样膨胀的。
S1确实预留了太仓支线。最终链接南站还是太仓站都有可能。
预计最终常锡 ...

苏锡常城际线是城际铁路,预计设计速度为160km/h,交流供电,与接近于昆山地铁1号线的苏州S1建设标准差异非常大,不会共线的
发表于 2019-1-9 22:50 | 显示全部楼层
妄议啊妄议
嘉定工业区可能要成保税区了,选线嘉定北入沪,应该是有考虑企业需求
做大太仓符合沪苏两地的共同利益,做大嘉昆太符合国家战略,我们要对标珠三角的深港澳,渤海湾的京津冀。
发表于 2019-1-10 08:55 | 显示全部楼层
上海主是比较精明,明珠线一期:地铁三号线,明珠线二期:地铁四号线;沪通铁路一期:沪太常张通快速铁路,沪通铁路二期:上海东绕城铁路
发表于 2019-1-10 09:15 | 显示全部楼层
苏锡常城际线的大部分站点   好像都在  希望的 田野里。。。。房地产开发 模式了  。。。。GDp   不信自己看 卫星地图
发表于 2019-1-10 10:21 | 显示全部楼层
锦绿新城 发表于 2019-1-9 21:43
苏锡常城际线是城际铁路,预计设计速度为160km/h,交流供电,与接近于昆山地铁1号线的苏州S1建设标准差异 ...

我以为S1也是城际呢
发表于 2019-1-10 14:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 xof1983 于 2019-1-10 14:32 编辑

灰的那个不太会吧,浏河到 侯家镇与新河镇间吗?
 楼主| 发表于 2019-1-10 16:29 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
xof1983 发表于 2019-1-10 14:31
灰的那个不太会吧,浏河到 侯家镇与新河镇间吗?

崇明西线吗?
苏锡常城际线当然要走荒地,以那里的城市化水平看,再搞搬家拆房子走老城区是划不来的
发表于 2019-1-10 17:20 | 显示全部楼层
souther 发表于 2019-1-9 20:56
上海方面就坚持太仓过江方案(北沿江+沪崇线共通道方案,最好s7三期也合并进去,省事)

太仓过江没意见,只要S7和沪崇线能早点建成就好了!
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