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按闵行报的走线 闵开段确实是走景谷路

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发表于 2019-1-9 11:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

过了沪闵路,斜拉到景谷路。看来是保留5支。
另:交大站在凯旋门
微信图片_20190108160656.jpg
发表于 2019-1-9 11:49 | 显示全部楼层
难道不收编5号线,要新建了?
发表于 2019-1-9 12:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 yzhhdt 于 2019-1-9 12:30 编辑

闵开发到东川路,有2条同时运营的轨交?相距不到1KM,平行跑?这一段现在的客流量都不大,再跑一辆?
可能性不大。
发表于 2019-1-9 12:52 | 显示全部楼层
还有之前的问题,当中三个站特地标出来是换乘站的话,与19号线的交叉未标站名,是不是交而不换没有站?
发表于 2019-1-9 13:41 | 显示全部楼层
千万别走景谷路,居民区集中,貌似噪音污染太大诶
发表于 2019-1-9 13:44 | 显示全部楼层
全程地下就没问题,很近很方便
 楼主| 发表于 2019-1-9 13:53 | 显示全部楼层
老闵行房价现在低谷,如果刚需,现在找景谷路沿线次新房搏一搏也是不错的选择。
规划真落定,房价就要涨了……
发表于 2019-1-9 14:14 | 显示全部楼层
看图中的走向,东川路站还是在东川路上?看起来和5号线的换乘距离相当长。
发表于 2019-1-9 14:37 | 显示全部楼层
这个图不是官方公布的线路图,还是等最终的选线规划图发布吧。
 楼主| 发表于 2019-1-9 15:11 | 显示全部楼层
yzhhdt 发表于 2019-1-9 12:29
闵开发到东川路,有2条同时运营的轨交?相距不到1KM,平行跑?这一段现在的客流量都不大,再跑一辆?
可能 ...

这个就像下围棋一样,保留变化和味道。

可以拆了,为东川路大改造提供空间
可以保留,5支继续运行
可以单独成闵行环线

看后期哪个更合适。
发表于 2019-1-9 17:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 stxpanocean 于 2019-1-9 17:03 编辑
KBu 发表于 2019-1-9 11:49
难道不收编5号线,要新建了?


你不看发改委批复的内容 ?
23全程地下, 6A编组
6A怎么跑5支段的高架?
我估计23建好,5支就算不拆也很少有人坐了
发表于 2019-1-9 21:04 | 显示全部楼层
本来就不会拆5支,停都不会停,松江争气点,早点23走到车墩
发表于 2019-1-10 09:08 | 显示全部楼层
angelwz 发表于 2019-1-9 20:43
我估计23建好,5支就算不拆也很少有人坐了

5支沿途的企业员工上下班在景谷路-东川路之间走一公里?
不管怎么说23号线去闵开也真是给了松江机会,就看松江自己中不中用。
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