找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 6875|回复: 26
收起左侧

闵行还是很霸气的

[复制链接]
发表于 2019-1-9 11:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
5号线南延伸段正式运营后,将会加快车速与频次,那么,现在20码低速通过居民区减少扰民噪音的方式能持续多久?
区交通委回复:未来5号线运行只有在符合噪音标准的前提下,才能提速。
发表于 2019-1-9 11:45 | 显示全部楼层
基本宣判不存在高峰期正常运行的可能了,霸气 。
发表于 2019-1-9 13:12 | 显示全部楼层
那到时候高峰运能就没法保证了
 楼主| 发表于 2019-1-9 13:20 | 显示全部楼层
蝙蝠瞎来了 发表于 2019-1-9 13:12
那到时候高峰运能就没法保证了

闵开方向恢复直达莘庄,对闵行沿线影响就很小了。
老闵行可是闵行的亲儿子,可不是浦江这种南汇过房儿子可比的,邻区别想占到老闵行便宜
发表于 2019-1-9 13:39 | 显示全部楼层
holylina 发表于 2019-1-9 13:30
老闵行可是闵行的亲儿子,可不是浦江这种南汇过房儿子可比的,邻区别想占到老闵行便宜

浦江好像入赘浦东的闵行的儿子,所以儿子么是儿子,但是总归不在自己身边,而且万一哪天还有改姓的可能,就不上心了
发表于 2019-1-9 13:50 | 显示全部楼层
holylina 发表于 2019-1-9 13:30
老闵行可是闵行的亲儿子,可不是浦江这种南汇过房儿子可比的,邻区别想占到老闵行便宜

好好较,亲儿子20年会没像样规划。落后没落?看看莘庄七宝
奉浦二桥把老闵行中心地带割得七零八落。原来空闲的老闵行交通天天堵。
这地方怎么也应该是隧道,这样就没噪音的事了。
holylina 发表于 2019-1-9 13:30
老闵行可是闵行的亲儿子,可不是浦江这种南汇过房儿子可比的,邻区别想占到老闵行便宜

浦江鲁汇和杜行以前是南汇县的吧
这篇文章证明了一点,就是闵行区交通委证明了江川路地区确实是存在噪音超标的问题。之前很多人质疑说环评已经通过了哪还有超标的都是假的,是老闵行人耳鸣自己造成的。
abelee 发表于 2019-1-9 13:50
好好较,亲儿子20年会没像样规划。落后没落?看看莘庄七宝
奉浦二桥把老闵行中心地带割得七零八落。原来 ...

这个真不是奉贤造成的,奉浦大桥被s4征收收费,搞得我们好几年过江都要收钱。
发表于 2019-1-9 14:34 | 显示全部楼层
kingkatama 发表于 2019-1-9 14:21
这个真不是奉贤造成的,奉浦大桥被s4征收收费,搞得我们好几年过江都要收钱。

我不是说奉贤,是指这条过江的通道应该隧道。
可以看出当时造桥就是因为老闵行属于规划等级非常低的郊区,造隧道不值当。

感觉很怪居民区那里建桥,红梅南路那里人烟稀少的地方反而建隧道。
发表于 2019-1-9 15:33 | 显示全部楼层
yaojie 发表于 2019-1-9 14:49
感觉很怪居民区那里建桥,红梅南路那里人烟稀少的地方反而建隧道。

紫竹是闵行重点,当然隧道。
老闵行被抛弃多少年了,如今有点规划也是特紫竹交大便宜。

yaojie 发表于 2019-1-9 14:49
感觉很怪居民区那里建桥,红梅南路那里人烟稀少的地方反而建隧道。

那里造大桥,两所高校必然反对
 楼主| 发表于 2019-1-9 16:09 | 显示全部楼层
abelee 发表于 2019-1-9 14:34
我不是说奉贤,是指这条过江的通道应该隧道。
可以看出当时造桥就是因为老闵行属于规划等级非常低的郊区 ...

南浦大桥,杨浦大桥,卢浦大桥也是因为等级低的市区咯?
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

关闭

全站热点上一条 /1 下一条

手机版|沪ICP备07025636号

GMT+8, 2019-3-23 02:40 , Processed in 0.032754 second(s), 10 queries , Yac On.

Metrofans © 2006-2014

本页面由 Comsenz Discuz 驱动

快速回复 返回顶部 返回列表