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[集合帖] 嘉闵线马东无站头

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嘉闵线马东无站头,未来宝嘉线此处也无站头,2035环城高架的起点伊宁路s5,因拆迁问题目前看也歇菜。嘉定北部区域的新城腹地和马东区域25年内无地铁,发展看来要继续凉凉了。主要还是靠真江南和安亭区域的发展了
发表于 2019-1-8 18:51 | 显示全部楼层
澄浏公路宝安公路有站的,和宝嘉线换乘。只是嘉定新城东区丰登路没站有点不可思议
 楼主| 发表于 2019-1-8 21:09 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
葑行天啸 发表于 2019-1-8 18:51
澄浏公路宝安公路有站的,和宝嘉线换乘。只是嘉定新城东区丰登路没站有点不可思议

宝安公路这一站是在最南边,不属于腹地,擦边而过
发表于 2019-1-9 08:21 | 显示全部楼层
骑电瓶车就在10分钟的距离。
发表于 2019-1-9 08:53 | 显示全部楼层
有的吧,不是嘉定东下一站就是马陆东吗?
楼主担心的是远香湖附近没有地铁站头,怎么成为嘉定2035规划的市级副中心,这是骗人的规划吗?
不过嘉定向来是出奇迹的地方,嘉定老城中心州桥附近也没有地铁站点,照样人潮汹涌,这个就是本事了。
嘉定就是奇葩,11号线走嘉定新城最西边,嘉闵线走最东边,中间广阔的核心区没有地铁
现在多争取,还是希望加站的
说明马东短期内不会开发了,貌似嘉定2035规划也把马东的定位相比之前下降了
发表于 2019-1-9 14:05 | 显示全部楼层
葑行天啸 发表于 2019-1-8 18:51
澄浏公路宝安公路有站的,和宝嘉线换乘。只是嘉定新城东区丰登路没站有点不可思议

请不要妄议国事
发表于 2019-1-9 15:03 | 显示全部楼层
清风2011 发表于 2019-1-9 11:11
嘉定就是奇葩,11号线走嘉定新城最西边,嘉闵线走最东边,中间广阔的核心区没有地铁

越荒凉的地方 越方便搞 房地产。。。。
 楼主| 发表于 2019-1-9 15:21 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
风逝还伤 发表于 2019-1-9 09:02
楼主担心的是远香湖附近没有地铁站头,怎么成为嘉定2035规划的市级副中心,这是骗人的规划吗?

在中国,任何发展都是要有[**]规划的,有目标和可预见性的,远香湖附近25年内肯定是没站头,这个已经很确定,11号线有些仓促,新的嘉闵线依然是走边缘,南翔以北区域基本上发展凉凉。没有实际的政策支持,人多人少均没什么区别
 楼主| 发表于 2019-1-9 15:22 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
郊区腹地,[**]给出的思路是有轨,接下来20年,各大郊区有轨会纷纷上马
嘉定可新增支线以地下形式接驳11/嘉闵线,经过远香湖中心区。松江新城的泰晤士也离开地铁站五公里上下,但人少清净就是它的特色。
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