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已通地铁的郊区中,奉贤地铁配置是最差的

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本帖最后由 特别小树林 于 2019-1-7 12:29 编辑

5号线主要缺点:
1.6C车。其他区都是6A。16号线目前是3A运能不如6C,但是远期是可以全部扩展至6A的。
2.只到外环外的莘庄。其他区相同待遇:17号线。但是17更接近于往市区的直线,而奉贤经过莘庄进市区的路线虽是传统路线,却是绕路的。
3.只能在1个站换乘1条线。其他区相同待遇:无。
4.存在支线,这样班次最多只有一半,间隔大。其他区相同待遇:无。
5.存在减速区间。其他区相同待遇:无。
6.只服务南桥地区(西渡曾经也属于南桥镇,属于广义南桥地区。其他站均在奉贤新城范围内。)。其他区都有别的镇有地铁站。
7.只有一条地铁。其他区相同待遇:只有松江区一样。

其实反过来说,5号线有哪个方面比其他任何一个区的任何一条地铁是好的吗?好像没有。可能有一点,那就是新吧。
发表于 2019-1-7 08:07 | 显示全部楼层
总比没有强
发表于 2019-1-7 09:33 | 显示全部楼层
怎么没有?上海第一条黄浦江上的地铁,观江景地铁
发表于 2019-1-7 09:37 | 显示全部楼层
wqx517 发表于 2019-1-7 09:33
怎么没有?上海第一条黄浦江上的地铁,观江景地铁

这一段的黄浦江和16号线跨越的大治河也差不太多
发表于 2019-1-7 09:51 | 显示全部楼层
奉贤位于上海的正南,地铁要快速抵达中心城区只有南北向,而奉贤的地图还是东西向,东接的是浦东南汇地区,西接金山,北与闵行还隔一条黄浦江,必然造成规划矛盾。
发表于 2019-1-7 09:51 | 显示全部楼层
原因在于5号线是闵行线,奉贤属于搭便车。
房价也是最低的,好伐
发表于 2019-1-7 10:01 | 显示全部楼层
对比金铁沿线还是强不少。减速运行现在只有金铁,5号线,浦江线。
发表于 2019-1-7 10:21 | 显示全部楼层
总比隔壁地区强,毕竟那是地铁。
发表于 2019-1-7 10:24 | 显示全部楼层
石化人 发表于 2019-1-7 10:21
总比隔壁地区强,毕竟那是地铁。

比金铁班次多太多了,金铁当初给铁老大改造就是浪费,本来申通只要原来铁老大单轨旁自己造一条双轨的22号线,金山和松江东部早发达了。铁老大现在用那条单轨入股占金铁51%股份,所以金铁长期不加班次,不提速。
发表于 2019-1-7 10:32 | 显示全部楼层
刚做过一次,说实话,奉贤的5南不错,速度快,倒是闵行这边过江开始,5号线老化严重,开的又慢,又颠簸
16号线晚上也是限速的
发表于 2019-1-7 10:51 | 显示全部楼层
shkarin 发表于 2019-1-7 10:35
16号线晚上也是限速的


晚上10点后,即便是限速60,但是由于16本身平时速度快,感觉就像是在爬,但是,居然还是比公交快
2东表示不服,622运行,最短6分钟一班,4节小车,只能在广兰路换乘。
发表于 2019-1-7 11:57 | 显示全部楼层
5号线配置差还限速
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