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除了71路专用道外,还有24小时公交专用道的吗?

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发表于 2018-12-30 21:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
在上海境内,除了市区延安路的71路专用道,以及郊区奉浦快线BRT公交专用道以外,其它还有什么地方是全天24小时,且无双休日限制的全天候公交专用道(24小时 x  七天)么?
   沪闵路的“莲花路地铁站”区域(万源路至莲花路口,双向)是否全天候公交专用道,非高峰期及双休日节假日都无赦免?谢谢知道的告知一下。
发表于 2018-12-30 22:32 | 显示全部楼层
上次更新的法律里,似乎只有71路专用线是备注的,其他不应该存在,如果存在,也是与上次更新的法律相违背的
发表于 2018-12-31 09:53 | 显示全部楼层
双休日是否可以进入,看专用道牌子旁边是否还有一小块竖着的小牌子,上面会写节假日除外。
发表于 2018-12-31 10:02 | 显示全部楼层
一直不明白71路的道为啥要24小时限行,非运营时段不能开放给社会嘛?
奉浦快线呢?
xiuw 发表于 2018-12-31 10:02
一直不明白71路的道为啥要24小时限行,非运营时段不能开放给社会嘛?

敛财呀。这是一条自我创收的车道。
莲花路那段早晚高峰,其他时间可以进入
发表于 2018-12-31 11:07 | 显示全部楼层
xiuw 发表于 2018-12-31 10:02
一直不明白71路的道为啥要24小时限行,非运营时段不能开放给社会嘛?

23:30-5:30时段,社会车辆真的多到需要利用71路专用道吗?
24小时限行让某些不自觉的人没有借口(没看清限行时间)非法占用专用道。
发表于 2018-12-31 11:37 | 显示全部楼层

奉浦快线是5-24
发表于 2018-12-31 12:03 | 显示全部楼层
中山公园 发表于 2018-12-30 22:32
上次更新的法律里,似乎只有71路专用线是备注的,其他不应该存在,如果存在,也是与上次更新的法律相违背的

但是上次的条例里面还有一句话:“与本规定不符的,以现场实际交通指示牌为准”
发表于 2018-12-31 12:05 | 显示全部楼层
xiuw 发表于 2018-12-31 10:02
一直不明白71路的道为啥要24小时限行,非运营时段不能开放给社会嘛?


非运营时段只有23:30-5:30,这时段车辆很少,限不限有什么区别,没必要纠结这个问题
发表于 2018-12-31 12:06 | 显示全部楼层
xiuw 发表于 2018-12-31 10:02
一直不明白71路的道为啥要24小时限行,非运营时段不能开放给社会嘛?

非运营时段堵车么
发表于 2018-12-31 12:34 | 显示全部楼层
71路非营运时段现代交通供电公司(前身为公交轨线所)要做电车架空线网维护的。
发表于 2018-12-31 13:40 | 显示全部楼层
中山公园 发表于 2018-12-30 22:32
上次更新的法律里,似乎只有71路专用线是备注的,其他不应该存在,如果存在,也是与上次更新的法律相违背的

准确来说是没写进法 条的,是以交通委、公安局联合发布交通管制公告的方式实施的,对应的是道路交通安全法的37条:“道路划设专用车道的,在专用车道内,只准许规定的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道内行驶。”
发表于 2018-12-31 13:40 | 显示全部楼层
中山公园 发表于 2018-12-30 22:32
上次更新的法律里,似乎只有71路专用线是备注的,其他不应该存在,如果存在,也是与上次更新的法律相违背的

准确来说是没写进法 条的,是以交通委、平安局联合发布公告的方式实施的,对应的是交 通安 全法的37条:“道路划设专用车道的,在专用车道内,只准许规定的车辆通行,其他车辆不得进入专用车道内行驶。”
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