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我今天体验了一下新开通的松江有轨电车2路

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发表于 2018-12-29 19:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 公交966路 于 2018-12-29 19:11 编辑

一出地铁站,我就看到一列有轨电车从车库驶出,同时我又看到车库内还停着许多列有轨电车,说明这些车都没有全部上线,要等所有线路都通车了才会全部上线。





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挺好的接驳车……还把万达地中海泰晤士新理想串联起来了……
 楼主| 发表于 2018-12-29 19:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 公交966路 于 2018-12-29 19:25 编辑

过了天桥,我来到车站,我看到有轨电车只支持交通卡和单程票,不能用手机支付,单程票也只能用现金购买。









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 楼主| 发表于 2018-12-29 19:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 公交966路 于 2018-12-29 19:38 编辑

等了5分钟,列车来了,我上车,乘到文汇路站下车,我发现人民北路上的有轨电车轨道与路面之间没有护栏,这样行人很容易会横穿轨道,我觉得很危险,希望能够安装护栏。












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发表于 2018-12-29 21:42 | 显示全部楼层
其实算比较成功的工程  信号优先好像还不够 速度运营时间长了应该有提升
发表于 2018-12-29 23:41 | 显示全部楼层
为什么共线运行那么长,那么多站都是出站换乘?
发表于 2018-12-29 23:57 | 显示全部楼层
中山公园 发表于 2018-12-29 23:41
为什么共线运行那么长,那么多站都是出站换乘?

除了两个端头是两组分体站之外,其他的出站换乘实质上都是两个分体侧式站台,没法换乘对面的列车。
发表于 2018-12-30 00:02 | 显示全部楼层
以仓华路站为例,我站在目前T2使用的南侧站台拍对面,可以看到确实完全是两个分开的收费区。

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发表于 2018-12-30 00:44 | 显示全部楼层
那些站外的桩子到底是干啥用的,在那里好久了
发表于 2018-12-30 09:25 | 显示全部楼层
中山公园 发表于 2018-12-29 23:41
为什么共线运行那么长,那么多站都是出站换乘?

是个问题            
发表于 2018-12-30 10:02 | 显示全部楼层
说实话,这有轨真的挺好用的,特别是对于9号线两边各56站内的乘客,那方便不是一点点,相当于多一条地铁换乘
发表于 2018-12-30 17:13 | 显示全部楼层
共线运行,而且还不能同站换乘。。。。。。
发表于 2018-12-30 18:35 | 显示全部楼层
谢谢楼主的精彩图片!

以后用交通卡可以软换乘(即连续计价)吗?
发表于 2019-1-7 09:26 | 显示全部楼层
BritishBus 发表于 2018-12-30 18:35
谢谢楼主的精彩图片!

以后用交通卡可以软换乘(即连续计价)吗?

可以的,和换乘公交一样。
发表于 2019-1-15 21:32 | 显示全部楼层
有个问题咨询一下,是T1,T2都开通了,还是只开通了T2?
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