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3号4号不需要分离

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以后18号线和19号线都会分解3北的客流量,有分离3号4号的资金还不如多造一些其它线路地铁,再说目前比3号线更拥挤的线路多的是,7北8号9号都比3号线拥挤。
发表于 2018-12-26 20:43 | 显示全部楼层
3/4号线分离不就是新造一条线路把3号线头尾连接起来嘛
发表于 2018-12-26 22:34 | 显示全部楼层
早都敲定不分了,怎么又拿出来说了……
发表于 2018-12-27 08:05 | 显示全部楼层
没有说敲定不分,只是暂时搁置了。当然,即使真的是敲定不分了,过些年换了领导或许又敲回来了
额 应该是说看新建线路对客流的影响 再决定  反正是批准了
现在分不起了吧
新的在建 建完了再说
发表于 2019-2-11 11:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 JMOC 于 2019-2-11 11:10 编辑

估计是永远搁置了,3/4分离成本不少,却带不来任何经济效益,除非是3拆了后,从火车站继续往西北延伸到宝山嘉定地域内(比如宜川&甘泉-大华-南大-宝山城市&南翔东工业园-马陆东),那可能还有3/4分离的动力
发表于 2019-2-11 11:38 | 显示全部楼层
不需要分,同意造几条线分流
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