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18号线对大连路隧道的公交车有间接影响吗

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现在我从杨浦的延吉中路去东方路蓝村路办事会选择公交870换746或871
未来18号线开通后会改为地铁8换18换6
问一下大家18号线开通对大连路公交客流有间接影响吗
发表于 2018-12-25 10:04 | 显示全部楼层
只要地铁开通肯定会对地面公交有一定影响的,现在公交车的客流比以前少很多了(除了早晚高峰时段),所以现在公交间隔时间一般都比较长。
发表于 2018-12-25 12:14 | 显示全部楼层
东京现在公交停开或者长间隔的好厉害,上海随着地铁网越来越密,地面公交这块也会越来越萎缩。
发表于 2018-12-25 14:59 | 显示全部楼层
wyoiu 发表于 2018-12-25 12:14
东京现在公交停开或者长间隔的好厉害,上海随着地铁网越来越密,地面公交这块也会越来越萎缩。

东京的巴士很多很早就被铁路公司收购了的,巴士是绝对不可以和铁路线抢客流的(但是会到别家公司的线路附近抢客流)。
只要你的换乘方案涉及6号线,你就宁可坚持乘坐地面公交。
对975影响比较大,746和975比较类似,两条里面留一条,显然是砍超长
 楼主| 发表于 2018-12-25 18:11 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
chen_antony 发表于 2018-12-25 17:01
对975影响比较大,746和975比较类似,两条里面留一条,显然是砍超长

那对870影响大吗
chen_antony 发表于 2018-12-25 17:01
对975影响比较大,746和975比较类似,两条里面留一条,显然是砍超长

未必,975也就龙阳路以南有较高重合率,以北完全无关,真要缩也是南端缩到龙阳路,而746几无重合率
发表于 2018-12-27 11:15 | 显示全部楼层
975南段基本可以代替,北段不行的,746没特别大的影响
发表于 2018-12-28 11:06 | 显示全部楼层
同样非高峰时段,地铁的间隔很短,基本上在5-7分钟左右;但公交车间隔很长,12-20分钟左右。
如果可以反过来一下就好了。
Kenshinhao 发表于 2018-12-27 11:15
975南段基本可以代替,北段不行的,746没特别大的影响

975是为南四高大居服务的,所以南段不可能缩线,JTW想缩也没那个胆,所以只能拿北段开刀。
发表于 2018-12-29 10:55 | 显示全部楼层
chen_antony 发表于 2018-12-28 13:31
975是为南四高大居服务的,所以南段不可能缩线,JTW想缩也没那个胆,所以只能拿北段开刀。

只从线路重复方面考虑
发表于 2018-12-29 11:37 | 显示全部楼层
chen_antony 发表于 2018-12-28 13:31
975是为南四高大居服务的,所以南段不可能缩线,JTW想缩也没那个胆,所以只能拿北段开刀。


龙阳路北段又不重复,甚至完全无关,干嘛撤销?其次,975作为当初周浦大居的配套,这都是多少年前的事了,当时是交通确实困难,现在呢?先不说其它线路,光轨交就有16和18了,而且975还完全重复,我看真要龙阳路南段真要撤销,理由完全充足
坐调度室去。
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