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当初全程高架就好了……

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这样的事故……整条线都瘫痪了

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发表于 2018-12-23 13:28 | 显示全部楼层
就要立法嘛,无论什么原因碰撞有轨电车,私家车或非机动车主、行人等全责。这要是火车轨道上撞了人,难道还要火车承担责任吗?肯定是占据轨道的一方全责。只要这种全责的案例多一些,自然大家就躲着走了。
发表于 2018-12-23 13:31 | 显示全部楼层
sweetliu 发表于 2018-12-23 13:28
就要立法嘛,无论什么原因碰撞有轨电车,私家车或非机动车主、行人等全责。这要是火车轨道上撞了人,难道还 ...

机动车道上,机动车撞了非机动车,机动车无责?非机动车全责?我倒是希望这样。
发表于 2018-12-23 13:41 | 显示全部楼层
是啊,搞不懂弄这么一个四不像出来干嘛?完全浪费纳税人的钱,说将来时速会达到20公里,真比电瓶车还要慢。
 楼主| 发表于 2018-12-23 13:52 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
amnesiaclee 发表于 2018-12-23 13:41
是啊,搞不懂弄这么一个四不像出来干嘛?完全浪费纳税人的钱,说将来时速会达到20公里,真比电瓶车还要慢。

当初全程高架 就省去很多烦心事
造地面虽然省钱了 但把四车道变两车道了
以后这样的事故层出不穷

之前早已经发生过 起码2次碰擦了
zhenghzh 发表于 2018-12-23 13:31
机动车道上,机动车撞了非机动车,机动车无责?非机动车全责?我倒是希望这样。

有轨道的一方和没有轨道的一方发生事故,没有轨道的全责。
amnesiaclee 发表于 2018-12-23 13:41
是啊,搞不懂弄这么一个四不像出来干嘛?完全浪费纳税人的钱,说将来时速会达到20公里,真比电瓶车还要慢。

地铁1号线全程也要开70多分钟,36公里,时速也不过32公里,电车能上20很好了。
发表于 2018-12-23 15:21 | 显示全部楼层
松江有轨走在上海各郊区前列,松江轨道交通建设从此更上一个台阶
发表于 2018-12-23 15:30 | 显示全部楼层
搞不懂这个和公交车有什么区别?不用等红灯?路口拥堵他能飞过去吗?
这个有轨电车绝对不适合在车多的道路上行驶。
发表于 2018-12-23 18:05 | 显示全部楼层
一号线00 发表于 2018-12-23 15:30
搞不懂这个和公交车有什么区别?不用等红灯?路口拥堵他能飞过去吗?

如果信号灯系统做的好的话就能做到,欧洲有轨电车除了车流量非常大的马路基本不会吃红灯。有轨电车相比公交车的优势就是每个站都能排出精确的时间表,某站到某站的时间基本固定。如果这个做不到,那就真是鸡肋了。
发表于 2018-12-23 18:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 小宝 于 2018-12-23 22:58 编辑

有轨电车应该高架化的,白完予象牌汽车、还有电瓶车,根本不会理你有轨还是无轨,照开不误。
有轨电车真要和路面车辆人流混行,当初应该先只建设一条示范线,如果效果不好,再决定今后的有轨电车全部高架或部分高架部分地下。
发表于 2018-12-23 19:40 | 显示全部楼层
这样的二逼该判刑了
发表于 2018-12-23 19:49 | 显示全部楼层
注定不会长命
发表于 2018-12-23 20:32 | 显示全部楼层
是啊 应该全程高架 虽然现在来看速度还行 但还是路权不够
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