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[其他讨论] 13号线开通在即了,8号线进市区段应该能缓解了吧!

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发表于 2018-12-3 21:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
13号线要开通了,8号线进市区段客流是会缓解还是增加?
发表于 2018-12-3 22:10 | 显示全部楼层
8南去南西、淮海路可以通过13换了,但是13东去人广就会换8了,估计8的车厢是交换一下客流,但是拥挤度可能没啥变化
发表于 2018-12-4 00:06 | 显示全部楼层
这两条线市区几乎平行,一进一出,几乎不会太大变化。

不过,成山路应该不用限流了
发表于 2018-12-4 08:50 | 显示全部楼层
欧列格 发表于 2018-12-3 22:10
8南去南西、淮海路可以通过13换了,但是13东去人广就会换8了,估计8的车厢是交换一下客流,但是拥挤度可能 ...

13东去广场地区的人现在也是换8的啊,只不过是7换9
发表于 2018-12-4 10:08 | 显示全部楼层
缓解的只是成山路这一个车站,南段依然是拥挤。
发表于 2018-12-4 11:31 | 显示全部楼层
等开通吧。谁也不能完全准确把握大众的取向
发表于 2018-12-4 14:28 | 显示全部楼层
13换8的居多,因为13所到的几个热门地点8本来就可以通过换10,2,12到达的
发表于 2018-12-4 17:25 | 显示全部楼层
每天早上芦恒路开始人全塞满,凌兆新村还是最苦。
发表于 2018-12-6 09:43 | 显示全部楼层
amgenboy 发表于 2018-12-4 17:25
每天早上芦恒路开始人全塞满,凌兆新村还是最苦。

杨思也苦啊。。。东体上来一大波人,塞得满满的。
13要是与8有楼梯换成,分流效果应该会很明显
发表于 2018-12-10 11:53 | 显示全部楼层
难讲 进市区的话13会分流8号线 当然出城方向13的客流也会并进来 总的来说应该是缓解了 成山路往市区方向之后的压力
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