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[车迷日志] 解析上海轨道交通18号线沪南公路站站名变更三次,形状比较奇特

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发表于 2018-11-29 14:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
解析上海轨道交通18号线沪南公路站站名变更三次,形状比较奇特
鱼雁音书传 2018-11-25 04:25


上海轨道交通18号线的一期正在建设当中,其中位于外环线南侧的沪南公路是一个很大的变数。
上海轨道交通18号线的沪南公路站已经变更了三次,现在的这个站点依然存在着变数。上海轨道交通18号线的沪南公路站附近的建设非常复杂,包括了沪南公路本身的高架、上海轨道交通机场联络线。
上海轨道交通18号线的沪南公路站附近的情况如下所示。


上海轨道交通18号线的沪南公路站位于南北向沪南公路、东西向的秀沿路的交叉路口,这个站点本身在秀沿路南侧一些地方。



由于上海轨道交通18号线18号线与沪南公路站是同方向的,因此这个沪南公路站似乎更应该称之为“秀沿路站”……

解析上海轨道交通18号线沪南公路站的站名和位置已经变更三次,当前站点的形状也是比较奇特的。
第一代的上海轨道交通18号线的康桥站
第一代的上海轨道交通18号线并非在沪南公路下面运行,而是在沪南公路东侧的康沈路上面。此时与现沪南公路站位置相近的站点是康桥站。
下面就是第一代的上海轨道交通18号线的地图。



第一代的上海轨道交通18号线的康桥站不仅在康沈路上面,比现在沪南公路站的位置要靠北。
由于与现实的差别非常大,因此第一代的上海轨道交通18号线的走向已经没有参考意义。
第二代的上海轨道交通18号线的秀沿路站
第二代的上海轨道交通18号线的走向已经挪到了沪南公路上面。与现沪南公路站对应的站点是秀沿路站。
下面就是第二代的上海轨道交通18号线的地图。


注意,第二代的上海轨道交通18号线的秀沿路站,与现站点的差别并非仅仅是名字,这个站点是位于秀沿路以北的,与现沪南公路站的位置不同。
第三代的上海轨道交通18号线的沪南公路站
经过三次变更,上海轨道交通18号线的沪南公路站才成为了当前建设的样子,这是一个地下二层岛式站台。
上海轨道交通18号线与11号线的关系如图所示。

秀沿路是一条比较长的道路,虽然上海轨道交通18号线规划更早,11号线已经在秀沿路上设置同名的站点,因此上海轨道交通18号线的站点“别扭地”更名为沪南公路站。
上海轨道交通18号线沪南公路站的精确位置是下面的情况。


从图中可见沪南公路站大部分位于秀沿路的南侧,这是一个非常长的站点,设置了六个出入口,出入口的位置非常奇怪:五个入口位于沪南公路的东侧,只有一个入口在西侧。

上海轨道交通18号线沪南公路站奇特的形状和出入口设置,也说明了这个站点依然有变数。
首先这个站点的南侧设置了一股特殊的停车线,然后就是该站点的斩蛇可能要受到上海轨道交通机场联络线、沪南公路高架桥的影响。
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发表于 2018-11-30 11:12 | 显示全部楼层
在建的18号线沪南路站与机场线远离1公里以上,已经完全没有关系。。

18号线从康沈路改走沪南路后,此站曾称秀沿路站,当时规划在秀沈路与秀沿路之间的沪南路西侧,后来与高架协调,改在路中的高架下但需要南延至现在位置,由于秀沿路站的名称已经被11号线使用,故称“沪南公路站”。不太可能再改其他名。
发表于 2018-11-30 12:58 | 显示全部楼层
这个文章很久以前就看过,非常不专业,贴的两个图一个是沈梅路口,一个是G1501那边的沪南路。。。没有一个是秀沿路口的。。。
完全凭自己的想法和猜测在写。。。。

目前的情况就是,再多的不确定,现在都不存在了,站体已经造的差不多了,西侧的7号口地下部分也已经基本快完工了,双侧区间隧道也都已经打通。

唯一的所谓不确定性,就是站名,现在所有的站名都是工程名,本来在开通之前才会确定具体站名的。
 楼主| 发表于 2018-11-30 14:16 | 显示全部楼层
biedie 发表于 2018-11-30 12:58
这个文章很久以前就看过,非常不专业,贴的两个图一个是沈梅路口,一个是G1501那边的沪南路。。。没有一个 ...

呃,我只是关心秀沿路以南最南端的进站口离秀浦路近吗?因为我住在绿地东上海
 楼主| 发表于 2018-11-30 14:18 | 显示全部楼层
另外,秀浦路沪南路交口在建新田360广场,希望18号线的站口和这个广场结合起来,带动附近的商业
发表于 2018-11-30 15:43 | 显示全部楼层
yzshan 发表于 2018-11-30 14:16
呃,我只是关心秀沿路以南最南端的进站口离秀浦路近吗?因为我住在绿地东上海

最南端的进站口离秀浦路口500米左右,但是这个口进站到达真正地铁车辆停战的地方还有300米左右。。。
沪南路站的站体(车站)本身在横跨秀沿路的位置,可以大致认为是秀沿路南北各80米左右,也就是说,秀沿路以南80米再往南完全就是存车线而已
所以,你从离秀浦路最近的进站口进站之后,还需要在地下走300米以上,才可以坐到车,只不过走路从地面到了地下。
发表于 2018-11-30 15:46 | 显示全部楼层
yzshan 发表于 2018-11-30 14:18
另外,秀浦路沪南路交口在建新田360广场,希望18号线的站口和这个广场结合起来,带动附近的商业

这个看起来不太可能,一个在秀浦口,一个在秀浦路北500米以上,无法结合。
车站本身的存车线位置的B1层倒是有可能自己发展商业,或者可能有其他商业规划在将来结合的可能。
这也就意味着,有可能东侧靠南的出口可能不一定会在开通的时候就同步建成,因为B1的商业结合还没有规划落实。
发表于 2018-11-30 16:08 | 显示全部楼层
yzshan 发表于 2018-11-30 14:16
呃,我只是关心秀沿路以南最南端的进站口离秀浦路近吗?因为我住在绿地东上海

南端的出口近不近其实没有实质关系,因为南端是折返段,只是利用折返段(B2层)的上面B1层的空间通道建出口,车站站体在北端秀沿路口,不管是地下走,还是地上走,距离仍是这点路。
 楼主| 发表于 2018-11-30 16:16 | 显示全部楼层
谢谢上面两位热心朋友的解答
所以绿地东上海的居民要走一公里才能到上地铁吗?
我家黄宝宝 发表于 2018-11-30 19:18
所以绿地东上海的居民要走一公里才能到上地铁吗?

要坐上地铁基本上等于从绿地东上海走到沪南路秀沿路口,不过心里可能感觉还好,因为走了500米就已经进站了,后半程在地下走
发表于 2018-12-1 13:14 | 显示全部楼层
biedie 发表于 2018-11-30 12:58
这个文章很久以前就看过,非常不专业,贴的两个图一个是沈梅路口,一个是G1501那边的沪南路。。。没有一个 ...

不是s32那边的沪南路吗
风灵儿 发表于 2018-12-1 13:14
不是s32那边的沪南路吗

多谢指正
发表于 2018-12-3 09:52 | 显示全部楼层
康桥那么有名的一个地名居然没一个地铁站,说不定18号线这一站可以命名为康桥南站呢。
发表于 2018-12-3 10:19 | 显示全部楼层
路东有一大片可开发土地和侧一字排开5个出入口,应该是规划了对接的大型商业项目
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