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[乘客日记] 9号线早高峰1分55秒间隔实录

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发表于 2018-11-23 13:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
上海地铁9号线于2018年10月18日再度增加运能
早高峰佘山往杨高中路方向最短间隔缩至1分55秒,成为上海地铁乃至全国常态化图定地铁列车的最短间隔
视频拍摄于2018年11月20日佘山站端头站后折返线方向,时长20分钟 欢迎各位点赞
https://www.bilibili.com/video/av36537131/
发表于 2018-11-23 14:27 | 显示全部楼层
希望7号线、16号线也能跟进哈哈😄
发表于 2018-11-23 15:13 | 显示全部楼层
这一轮疯狂买车还是很有效果的,虽然不会缓解拥挤,但是至少增加了运能,非限流车站上车从等两列车变成基本可以随到随上,限流车站排队时间也有所缩短。
发表于 2018-11-23 15:53 | 显示全部楼层
距离还是有点远,
发表于 2018-11-23 16:05 | 显示全部楼层
羡慕9号线!
全国最短?很搞笑,北京四号线早就是1分40几秒了。
发表于 2018-11-23 20:45 | 显示全部楼层
jiangtony 发表于 2018-11-23 18:32
全国最短?很搞笑,北京四号线早就是1分40几秒了。

人家都说了图定常规班次,不算加班车。
发表于 2018-11-24 10:31 | 显示全部楼层
b8510685106 发表于 2018-11-23 20:45
人家都说了图定常规班次,不算加班车。

那如果是图定的加班车呢?
如果是图定1分55秒间隔,那已经没有空余图线加开列车。
发表于 2018-11-27 12:48 | 显示全部楼层
什么时候整个交路1分30秒那才算极限。
能做到1分55不错。
客流上升,除了增加运能,需要分析客流来源。
一位的导入人口,间隔再密集都会到达极限。而人口还是会增加。
控制人口导入才能解决最根本的问题。
怎么控制人口啊?不准去那边租房?
发表于 2018-11-28 11:01 | 显示全部楼层
hxb80000 发表于 2018-11-27 13:10
怎么控制人口啊?不准去那边租房?

高薪人可以留下,中低薪阶层建议以上海户口为主。
至于外来打工的就不需要来上海了。工资低,上海消费又高,生活水平还不如回到老家。
有些不必要的工作不需要开了。比如地铁安检,十字路口协管员之类的。
除非有些工作上海真的缺人,没有雇佣外地人的必要。
没有工作,就不会在上海租房生活,可以减少城市拥挤。
发表于 2018-12-5 08:29 | 显示全部楼层
liujun050612 发表于 2018-11-28 11:01
高薪人可以留下,中低薪阶层建议以上海户口为主。
至于外来打工的就不需要来上海了。工资低,上海消费又 ...

综上所述最直接的办法,就是打击群租
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