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[焦点讨论] 祝桥镇总体2035规划出炉,一核一轴四片多廊,影响祝桥20年

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发表于 2018-10-31 17:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
祝桥镇总体2035规划出炉,一核一轴四片多廊,影响祝桥20年
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4MTc3NDgzOA==&mid=2652318595&idx=1&sn=635170eff5209b609688840166cf538d&chksm=846c5a1ab31bd30cdc46eaffd0731f844cb87aca66f2d96fbbd4302cb5530de78f3a25416bcc&mpshare=1&scene=1&srcid=10311BpZvaRZZMAzm504bsmB&pass_ticket=gP9nvIqa7cJg2u2q1MGH%2F%2BhfX%2BkOESQZPiUwQgN3dxuLgbfVFwZTEcw%2BhKDdBREB#rd

1、支撑上海全球城市航运中心建设。祝桥集浦东机场-.上海东站综合枢纽、商飞为核心的航空智造以及自贸区3.0版等优势资源于一-体,未来将进一步落实市、区总规发展导向,围绕空港地区建设,关注航空产业集聚与航空服务能力培育。  
2、从“城市的机场”向“机场的城市”转变。强化祝桥地区与长三角、中心城、祝桥惠南城镇圈以及周边城镇之间的联系,实现祝桥从“末端”向“枢纽”的跨越。
3、打造国际化高品质生态宜居城区。把生态文明理念全面融入城镇化进程,通过环境综合整治和现状建设用地减量,实现生产空间集约高效、生活空间宜居适度和生态空间水清绿秀,塑造根植本土、面向国际的城市风貌。
4、功能定位
依托空铁综合交通枢纽和自贸区建设,以临空产业、商贸商务以及文化休闲为主导功能,实现上海远郊城镇向综合型、国际化临空经济区转变。
5、城市规模
规划2020年常住人口为20万人,并作为2035年动态调控指标。
6、城镇空间用地规模
至2035年,规划建设用地总量控制在95.15平方公里以内。其中,开发边界内建设用地83.42平方公里,开发边界外建设用地11.73平方公里。
7、城镇空间总体布局
规划将形成“一核一轴、四片多廊”的城市空间发展结构。其中
“一核”指上海东站核心;
“一 轴”指川南奉公共活动轴;  
“四片”指临空产业片区、生态保育片区、度假休闲片区、城镇综合片区;
“多廊” 指华洲路、机场北、华星路、北横河生态生活廊道

https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/hGugqZj69xMWGnKany5zTv2cFaArP7BFn671zwrboHnkf9iaZLWpeax8oUwhQYlzjhpRdDGz6LUc5uJUgCT1xGg/640?wx_fmt=jpeg&tp=webp&wxfrom=5&wx_lazy=1&wx_co=1
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 楼主| 发表于 2018-10-31 17:17 | 只看该作者
祝桥要腾飞了!
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发表于 2018-10-31 19:10 | 只看该作者
看到还有一条新快速路从川沙到闻居路
本帖最后由 蝙蝠瞎来了 于 2018-11-1 09:00 编辑

以为老祝桥 施湾 江镇 会连成片,没想到看规划图还是分三块

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发表于 2018-11-2 15:46 | 只看该作者
画地为牢的规划。我觉得东站建成后收到的吐槽不会比北京南站少
没看到什么亮点!
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发表于 2018-11-4 14:39 | 只看该作者
东站什么时候开工、什么时候建成?浦东人去虹桥太远了
东站有点太远了,应该往西靠近点,毕竟乘客都在浦东腹地
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