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[其他讨论] 12西延,松江新城方案各站

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发表于 2018-9-18 21:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
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应撤销绿城兰园站和文诚路站。这样12号线在松江境内也是9站,与 9号线相当。
泗砖公路那一站应往东靠近G15,就设在高技路那里吧,刚好泗泾洞泾交界处,机器人产业园区,以后会建设更多的大楼。
发表于 2018-9-18 23:25 | 显示全部楼层



本来也就40公里的线路,现在一延就20公里+。。


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 楼主| 发表于 2018-9-18 23:27 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-9-18 23:32 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-9-18 23:37 | 显示全部楼层
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发表于 2018-9-18 23:39 | 显示全部楼层
techne 发表于 2018-9-18 23:37
最关键的问题,是延长这20多公里之后,能创造出什么?答案,会是几千亿,甚至是上万亿……

与其规划一条12号线延伸,不如考虑搞一条新线。

这样的延伸,延伸再延伸,完全是瞎搞。
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 楼主| 发表于 2018-9-18 23:50 | 显示全部楼层
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发表于 2018-9-18 23:55 | 显示全部楼层
松江就是多这条地铁也不解决什么根本问题,需要更多地铁过来才行。
发表于 2018-9-19 00:04 | 显示全部楼层
techne 发表于 2018-9-18 23:50
主要是有G60的规划,这个方案是完美对接G60,否则没可能通过的。

松江进市区的,需要的 不是地铁,而是城际/市域!

发表于 2018-9-19 07:40 | 显示全部楼层
wwwsxj 发表于 2018-9-18 23:39
与其规划一条12号线延伸,不如考虑搞一条新线。

这样的延伸,延伸再延伸,完全是瞎搞。

不仅是瞎搞,本身就是松江屌丝的臆想凑上松江佛爷的添乱!
发表于 2018-9-19 07:43 | 显示全部楼层
wwwsxj 发表于 2018-9-19 00:04
松江进市区的,需要的 不是地铁,而是城际/市域!

这些几个松江屌丝对什么是城际/市域,估计听也没听说过,从老家过来到现在也就是地铁见识过。
绿城兰园 颛桥贸易城 什么jb破站名……跟特么外地一样 想想就不可能了
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 楼主| 发表于 2018-9-19 08:19 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
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