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[其他讨论] 12西延,松江三大方案

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发表于 2018-9-14 22:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 techne 于 2018-9-14 22:29 编辑

此前关于12西延方案的讨论是相当激烈,甚至充斥火药味。但空口无凭,这次上几张图,直观地看一下,到底哪个更好呢?

科技城方案,洞泾站方案,图早都有了,就不上了,这次只上三张图,佘山站方案,大学城站方案,松江新城站方案

至于哪个更好,我就先不发表看法了,哪个更好,请您尽情感受,畅所欲言!


图1:佘山站方案




图2:松江大学城站方案




图3:松江新城站方案




12西延方案3.JPG
12西延方案1.JPG
12西延方案2.JPG
发表于 2018-9-14 22:32 | 显示全部楼层
你这个接17的。。不如延伸到安亭算了。。
发表于 2018-9-15 05:18 | 显示全部楼层
三大意因线路 没一条会通过的
 楼主| 发表于 2018-9-15 09:19 | 显示全部楼层
hanch 发表于 2018-9-15 05:18
三大意因线路 没一条会通过的

先从审美角度欣赏一下这几张图,到底哪个方案更美?
 楼主| 发表于 2018-9-15 09:21 | 显示全部楼层
wwwsxj 发表于 2018-9-14 22:32
你这个接17的。。不如延伸到安亭算了。。

到安亭太夸张,9-17连接线有可能跟12西延段是分开的,制式不一样,比如有轨电车
 楼主| 发表于 2018-9-15 09:23 | 显示全部楼层
hanch 发表于 2018-9-15 05:18
三大意因线路 没一条会通过的


再说了,通过不通过,你说了也不算,市里会安排,你只要随便看看就行了
发表于 2018-9-15 10:25 | 显示全部楼层
12号线不能过沈海的,过沈海就要更改12号线的线路制式了。改个线路制式要审批很久很久的,按照你这么走,12号线西延伸,没个30年下不来!
 楼主| 发表于 2018-9-15 11:04 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
zsgdegd 发表于 2018-9-15 10:25
12号线不能过沈海的,过沈海就要更改12号线的线路制式了。改个线路制式要审批很久很久的,按照你这么走,12 ...

这里只是展示下几张延伸图的整体效果,批不批是另一个问题,你是市长,或者书-记?
发表于 2018-9-15 13:00 | 显示全部楼层
3个方案
第一,南九亭拐弯,北上虹桥。
第二,中九亭拐弯,北上虹桥。
第三,北九亭拐弯,北上虹桥。
没有一条美的,拐弯太多,不顺畅,第一条首先Pass掉,太丑了,还带钩的,哈哈哈!
 楼主| 发表于 2018-9-15 14:14 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
本帖最后由 techne 于 2018-9-15 14:15 编辑
2wqs2wqs 发表于 2018-9-15 13:00
3个方案
第一,南九亭拐弯,北上虹桥。
第二,中九亭拐弯,北上虹桥。


你这方案闵行不会同意,虹桥线位被占,七莘路地铁就没了,闵行所有规划都是要把莘庄打造成宇宙中心,青浦没那么大能量
 楼主| 发表于 2018-9-15 14:18 | 显示全部楼层
春老爷 发表于 2018-9-15 14:11
没有一条美的,拐弯太多,不顺畅,第一条首先Pass掉,太丑了,还带钩的,哈哈哈!

新城方案如何?不是要支持G60么,这个方案最贴近啊……
大方向没有错,就是细节上面弯太多了,弯弯这么多,地铁不好建设的,转弯半径太大。
发表于 2018-9-15 15:02 | 显示全部楼层
从审美角度来说图3是最合理的,你今天脑子稍微好使点了
发表于 2018-9-15 15:40 | 显示全部楼层
都不好看,特别是到佘山的 简直是小学生涂鸦
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