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[其他讨论] 松江有轨电车通车后,客流可能超出预期,金铁提前做好预期工作,有备无患!

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发表于 2018-9-10 13:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
松江有轨电车通车后,客流可能超出预期,金铁提前做好预期工作,有备无患!
发表于 2018-9-10 13:48 | 显示全部楼层
通车前这些乘客都乘坐什么交通工具呢?
 楼主| 发表于 2018-9-10 13:57 | 显示全部楼层
虹桥路站 发表于 2018-9-10 13:48
通车前这些乘客都乘坐什么交通工具呢?

九号线,莲石线~
发表于 2018-9-10 17:21 | 显示全部楼层
金铁不够可以加密125路和125B路。
就金铁现在的班次,不可能增加客流了,反倒是会把本来要坐金铁的客流吸引到民益路,去坐上石、莲石、莲枫、莲金
民益路20分钟到莲花路地铁站还是很吸引人的,以前10路堵车误事,现在有轨不堵车,可能会把松卫北路以东的客流都吸引至民益路路口的。
发表于 2018-9-29 10:06 | 显示全部楼层
xqzs 发表于 2018-9-10 20:29
民益路20分钟到莲花路地铁站还是很吸引人的,以前10路堵车误事,现在有轨不堵车,可能会把松卫北路以东的客 ...

完全正确 一直可以吸引到松卫北路东面  但要看松江的对金山铁路的宣传了
su3262 发表于 2018-9-29 10:06
完全正确 一直可以吸引到松卫北路东面  但要看松江的对金山铁路的宣传了

松江南站……
貌似还没有公交去泖港和朱泾的!
发表于 2018-9-29 15:18 | 显示全部楼层
t3还遥遥无期呢
holylina 发表于 2018-9-29 15:18
t3还遥遥无期呢

其实应该让 松江南站
成为松江南部地区的交通枢纽
辐射 车墩叶榭泖港新浜石湖荡等
发表于 2018-9-29 16:40 | 显示全部楼层
大凡 发表于 2018-9-29 16:16
其实应该让 松江南站
成为松江南部地区的交通枢纽
辐射 车墩叶榭泖港新浜石湖荡等

开通松江南到南站和虹桥的市域铁路,松江其他地方可以靠有轨电车和brt到松江南站,然后快速到市区,比如20分钟到松江南站,20分钟到虹桥/南站。
holylina 发表于 2018-9-29 16:40
开通松江南到南站和虹桥的市域铁路,松江其他地方可以靠有轨电车和brt到松江南站,然后快速到市区,比如2 ...

松江大学城站(松江北部枢纽)
松江南站(松江南部枢纽)

其实最需要有轨电车的是:
天马山 小昆山 石湖荡 新浜 新五 泖港 张泽
这几个50年后也未必有申通地铁的地方!
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