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[焦点讨论] 12号线西延伸……

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1
发表于 2018-9-5 16:00 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
12号线无论怎么延伸……都该加点速!
绕开莘庄这个堵点 松江东部才能快速进入市区
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距结束还有: 70 天8 小时49 分钟

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2
 楼主| 发表于 2018-9-5 16:22 本帖发自手机版 - 详情>> | 只看该作者
 建议:结合全市新一轮轨道交通线网规划和建设计划,推进轨道交通12号线西延伸至松江地区,加快与轨道交通9号线衔接的规划落地,纳入全市轨道交通近期建设计划,明确延伸方案和增设站点,建议线路自七莘路站引出后,设置康城北站、临港松江科技城站、砖桥贸易城站、洞泾站、松江大学城站(与9号线衔接实现换乘),有效分流9号线客流压力,缓解地区交通出行矛盾。
3
 楼主| 发表于 2018-9-5 16:22 本帖发自手机版 - 详情>> | 只看该作者
建议:在“十三五”期间,规划建设轨道交通12号线西南延伸段,由顾戴路、中春路停车场一直向西,沿顾戴路—涞亭南路—春九路—明中路,直至松江区新桥镇,解决该区域近50万常住人口交通出行困难,缓解闵行区地面道路交通压力。
4
发表于 2018-9-5 16:36 | 只看该作者
去新桥的话,12号线西延伸的初衷完全变了
5
发表于 2018-9-5 16:53 | 只看该作者
本帖最后由 xiaochouyu 于 2018-9-5 17:00 编辑

明中路这个延申方案没有解决临港的交通,地铁直接延申到已建成居住区,效益并不高,
新桥可以到康城北站或松江临港,完全可以电瓶车或者短驳,松江临港是九泗洞新四区交界处,到每个镇都不是很远,综合效益最高。
新桥别墅区内部道路设计挺好的,很多人自驾,倒是觉得松江临港和康城北包括砖桥贸易城弄几个大的P+R最合适。

就算是地铁到新桥某些小区门口,由于小区太大,很多人还是要走10分钟以上,所以还是修个大的停车场更加方便。
6
发表于 2018-9-5 17:13 | 只看该作者
7
 楼主| 发表于 2018-9-5 17:32 本帖发自手机版 - 详情>> | 只看该作者
xiaodaoduo 发表于 2018-9-5 16:36
去新桥的话,12号线西延伸的初衷完全变了

临港松江科技城站
这站其实离开新桥镇很近了
假如接驳公交给力点 高峰时段5分钟内一班 还是很便捷的

对于那些乘金山线
要么太早 要么时间太紧凑来说  
或者晚上赶不上末班车的乘客来说
12号线 是 首选的交通……
8
发表于 2018-9-5 17:53 | 只看该作者
到洞泾就够了吧,到大学城没什么意义
合理方案到新城
10
 楼主| 发表于 2018-9-5 18:50 本帖发自手机版 - 详情>> | 只看该作者
xiuw 发表于 2018-9-5 17:53
到洞泾就够了吧,到大学城没什么意义

大学城站是客流大站
大学城那么多师生
周边那么多成熟小区
万达广场 地中海 等购物中心
到洞泾才能分流,到大学城真的没意义。
七莘路?12号线怎么会走上七莘路?
洞泾站没什么客流,看来是不去洞泾了,沈砖公路上最后一站应该是刘五公路那附近,处于泗泾大居南部和洞泾大居那里,应该客流不少,能有效减轻九号线压力。然后拐向南边至松江大学城站与九号线汇合,做大做强松江大学城和国际生态商务区。
14
发表于 2018-9-5 20:44 | 只看该作者
大学城,必须的,最好延伸到广福林,辰山植物园
15
发表于 2018-9-5 21:18 | 只看该作者
本帖最后由 zsgdegd 于 2018-9-5 21:20 编辑

按照sj的思路,肯定是走科技城方向。

估计新桥镇又是悲催到极致!新桥和新闵大居又一次失去轨交。新桥镇和新闵基本上还是延续万年老堵的命了。

作为曾经的新桥人,只能默默祝福新桥了!
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