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[车迷日志] 1号线株机新车真的舒服啊

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转向架很平稳,在国产车里面绝对数一数二,灯光也较上线之前有所改善,空调这点真的要重点表扬,而且在隧道里面行驶还有类似老车一样的活塞风,运行起来真的舒服!当然希望下雨天能改善一下制动打滑这种缺陷
IMG20180905081006.jpg
发表于 2018-9-5 13:12 | 显示全部楼层
除了车厢中部的显示屏 其他部分和 11号线的株洲产的奶咖 差不多。。。特别是 车门边感觉直接了当。。没有任何修饰 哈哈
 楼主| 发表于 2018-9-5 18:46 本帖发自手机版 - 详情>> | 显示全部楼层
SK6152PC 发表于 2018-9-5 13:12
除了车厢中部的显示屏 其他部分和 11号线的株洲产的奶咖 差不多。。。特别是 车门边感觉直接了当。。没有任 ...

和奶咖区别很大的,钢铁侠广播喇叭是放在侧顶板这里的,而奶咖广播喇叭是放在天花板空调直线上的,然后钢铁侠报站逻辑不像奶咖,而是像坂田,每次钢铁侠都是车厢探进站以后再提示音+报xxx到了,而奶咖是车还没有进站,就提示音+报xxx到了,而且钢铁侠天花板正上方没有奶系车那种中央辅助空调,这点是钢铁侠最不像奶系车的地方
发表于 2018-9-8 09:41 | 显示全部楼层
不得不说申通对于不同步的显示屏怎么这么喜欢,最初是13号线奶粉二世,然后是创可贴,还有1号新车,中部和尾部的显示屏永远不同步,强迫症累死啊
发表于 2018-9-19 10:10 | 显示全部楼层
Roger王砺洲 发表于 2018-9-8 09:41
不得不说申通对于不同步的显示屏怎么这么喜欢,最初是13号线奶粉二世,然后是创可贴,还有1号新车,中部和 ...

同步怎么跳废话
看哪个屏都得等一样的时间
发表于 2018-9-27 08:42 | 显示全部楼层
车厢尾部显示屏,字体灰常大……
发表于 2018-10-20 09:26 | 显示全部楼层
蔡卫阳 发表于 2018-9-5 18:46
和奶咖区别很大的,钢铁侠广播喇叭是放在侧顶板这里的,而奶咖广播喇叭是放在天花板空调直线上的,然后钢 ...

观察太仔细了。赞一个
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