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[我要提问] 淮海中路站意義何在?

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发表于 2018-8-30 08:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
首先命名也不準確,應該叫長樂路站或瑞金一路站更合適,其次此站又是獨立存在,無法與任何一站換乘,所以眞是不知此站存在的意義何在?
发表于 2018-8-30 09:15 | 显示全部楼层
一开始规划是有换乘的
发表于 2018-8-30 10:06 | 显示全部楼层
市中心的任何站点都很有意义,何况淮海中路这种中 央活动区!
发表于 2018-8-30 11:09 | 显示全部楼层
淮海中路和南京东路、南京西路、四川北路一样不只是一条路名,而是代表了一个商业街区。
发表于 2018-8-30 11:55 | 显示全部楼层
意义就在于离我家最近的地铁站。
意义在于几十年后我们的后代会设计出一条地铁来和淮海中路站换乘,说明规划人员有前瞻性
为什么不准确?确实有出口在淮海中路上,并且13号线不是沿淮海中路的
发表于 2018-8-30 13:27 | 显示全部楼层
最没意义的是南京西路;距离前面的自然博物馆、后面的淮海中路都只500米,近在咫尺却不能和2、12换乘
按这逻辑,南京东路该改回叫河南中路站,南京西路改回石门一路站
发表于 2018-8-30 17:06 | 显示全部楼层
13号线这一段最早的规划不是走这里,而是南京西路刚出去就转东西向,穿过延安高架后在马当路的北端开始转向南边,这样可以让黄陂南路变成1、13、14三线反C字型换乘车站
最后好像是因为无法穿过中凯的地基,最后放弃的
发表于 2018-8-30 17:09 | 显示全部楼层
这站现在就像汉堡包一样,13在最下面,上面有14和1压着
巴士二公司218路 发表于 2018-8-30 09:15
一开始规划是有换乘的

规划有换乘的话,就不会叫淮海中路站了
发表于 2018-8-30 19:16 | 显示全部楼层
chen_antony 发表于 2018-8-30 19:13
规划有换乘的话,就不会叫淮海中路站了

以前是有和14号线换乘的规划,不是1号线
发表于 2018-8-30 21:02 | 显示全部楼层
石门一路站式倒退?
发表于 2018-8-31 07:03 | 显示全部楼层
一开始规划是有换乘的
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